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基于应变损伤模型的复合材料层合板低速冲击数值模拟
2013 年 2 月 机械科学与技术 February 2013
32 2 Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering Vol． 32 No． 2
第 卷 第 期
基于应变损伤模型的复合材料层合板
低速冲击数值模拟
， ，
闫 蕊 徐 绯 马春浩
( ， 7 10072)
西北工业大学航空学院 西安
闫 蕊
: ，
摘 要 提出了一种基于应变的复合材料损伤模型 考虑了复合材料冲击过程中出现的面内纤维断裂与
， 。 Abaqus ， VUMAT Cohe-
压缩 基体开裂与挤裂 在使用 软件进行数值模拟计算时 自编的用户子程序 和
sive 。
模型分别实现了复合材料面板的损伤和层间分层 通过对层合板在不同能量下的低速冲击的有限
， 、 、
元模拟发现模拟得到的分层损伤形状和面积 冲头最大挠度 接触力和凹坑深度都与试验结果吻合
较好。
: ; ;Cohesive ;
关 键 词 复合材料 低速冲击 模型 分层损伤
中图分类号:TB33 文献标识码:A 文章编号:1003-8728 (20 13)02-0235-05
Simulating Low-velocity Impact for Composite Laminates
Based on Strain Damage Model
Yan Rui ，Xu Fei ，Ma Chunhao
(School of Aeronautics ，Northwestern Polytechnical University ，Xian 7 10072)
Abstract :In this paper ，the strain damage model of composite laminate is proposed to conside the fracture ，matrix
cracking ，fiber tension and fiber compression caused by the impact． In the numerical simulation ，the user subrou-
tine VUMAT and the cohesive model in Abaqus software are chosen to describe the damage and delamination of the
interfaces between different composite laminates． The low-velocity impact for composite laminates under different
amount of is simulated． The simulation results show that the simulated delamination damage are
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