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材料篇01--浅谈汽车涂装“冷轧板+硅烷+电泳”的匹配性试验以及探讨.pdf

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材料篇01--浅谈汽车涂装“冷轧板硅烷电泳”的匹配性试验以及探讨

汽 涂 “ +硅 电 烷 + ” 浅谈 车 装 冷 板 泳 的 轧 匹配性试 研究及 探 讨 验 1边 利 3马金 l刘 l宋 旺 2龚 春 环 志新 晓 建超 (1北汽集团 公 整 业 101300 有限 司 车事 本部 2北汽镇江汽 公 2121003天 ⒛∝∞ 车有限 司 七 公 津 所高科技有限 司 ) 摘 要 文 主要 匹 【 介 绍了 板配 用硅 理 电 过 过 】本 介 冷轧 套使 烷前处 和 泳漆的 配性试验 程。 通 不同板 并 、 理 、 材 前处 电泳漆的交叉对比试验 究和探 各种因素对 能 、 透 、 盐 ,研 讨 漆膜机械性 泳 力 耐 雾等性能的影 响及影响程度 以 主 生 硅 理 ,为 车身 冷轧板为 的涂装 产 用 烷 处 选 透 电 提 线采 前 择高泳 力 泳漆的 供依据和 数 支 。 据 持 关 词 硅 键 烷 透 电 四 【 】 高泳 力 泳漆 泳透力 枚盒法 耐盐雾 o引 以及识别并规避其他的风险有必要进行试验研 言 究 。 在 日 趋激烈市场竞争和严格环保法规 的影 响下 ,提 高质量 、绿色环保和降低成本成为汽车 1试验思路及 目的 涂装发展趋势 。 膜型 理以 (冷 薄 前处 其独特的环境和 通过两种板材 轧板 、 板 理 镀锌 )两种前处 成本优势 已逐步在国内汽 涂 上应 (磷 型 车 装线 用 中 化 、硅烷)6个 号电 之 叉 ,其 泳漆 间交 对 比试验,

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