毕业设计外文翻译 (基于超强纤维复合材料驱动器的可弯曲变形扑翼飞行模型的风洞测试).pdf

大连交通大学2016届本科生毕业设计外文翻译 基于超级纤维复合材料驱动器的可弯曲变形扑翼飞行模型的风洞测试 1 2,4 3 Dae-KwanKim ,Jae-HungHan andKi-JungKwon 摘要：在当前研究中，通过使用复合超级纤维驱动器的仿生扑翼机发展到了具有实际效用的 扑翼飞行器的程度。该驱动器使扑翼机翼翅的弯曲变形能够从翼的最大弦长线性长度的 -2.6％变化到+4.4％。为了调查空气动力学特性，尤其是翼弯曲变形效应、沿翼弦方向柔性 效应和非定常效应，在一个低速风洞中安排进行了空气动力学测试。尽管扑翼弦向的柔性减 少了扑翼扑动时的有效攻角，但在静态下通过使用复合超级纤维驱动器，扑翼最大升力系数 能提高到24.4％。还要注意的是，垂直力系数的平均值上升到在非定常气体流动区域中的3 以上的值。另外，粒子图像测速实验在静态和动态情况下进行对柔性效应和非定常效应的验 证。静态粒子图像测速实验结果明确了由于弦向柔性和空气动力的共同作用使有效攻角减小 了，导致了失速延迟现象。和一个较高前进比的准稳态流动情况相比，非定常空气动力学效 应导致了在低前进比区域沿机翼展向方向产生前端涡。全部结果显示，扑翼弦向的柔性灵活 性能够对在准稳态和非定常流动区域扑翼空气动力学特性产生一个积极影响。因此，在实效 扑翼设计中，扑翼的柔性应该被考虑在内。 1介绍 自然界中飞行家例如鸟类、蝙蝠和昆虫的扑翼飞行，是一种最优的移动方式。因为自然 飞行家们在低雷诺数下具有高超的飞行技术和优异的空气动力特性，许多领域例如生物学、 [1-3] 空气动力学和工程学的学者对它们的飞行方式很感兴趣 。生物界的飞行家们拥有各向异性 的灵活柔性翅膀，并且它们能进行拍打，扭转，折叠和旋转的复杂翅膀运动。对于翅膀的运 动，当昆虫仅仅通过伸缩它们肌肉来扑动薄薄的翅膀，飞行脊椎动物如鸟类和蝙蝠能够通过 [4-6] 使用它们进化的骨骼和肌肉系统来控制它们的翅膀 。 图1 悬挂在测试台中的柔性扑翼系统布局 1 大连交通大学2016届本科生毕业设计外文翻译 柔性翅帮助飞行动物们获得了在翼展方向整个扑翼过程中合适有效的飞行攻角。它也提 供了翼翅主动运动的机会，如翼面修正与反转，区域伸缩和横向弯曲。人造飞行器，如扑翼 机，也在结构上具有类似鸟类和昆虫的柔性翅，但它们只是通过扑动翼翅和翼翅的被动变形 来产生维持飞行足够的升力和推力。不过，由柔性所引起的翅翼的变形和由翼翅运动所产生 的惯性力和气动力之间有强烈的耦合关系。因此，翅翼的这种变形使得精确分析自然和人造 扑翼的流体结构变得复杂起来。 在过去的几十年，已经有很多关于扑翼空气动力学特性的分析和实验研究，尤其是 [7-10] Weis-Fogh结构，能够延迟失速和尾流捕获 。不过，这些大多数对昆虫翅翼的研究是建立 在刚性翅模型的假想之上。尽管在柔性扑翼运动的发展中多次尝试了使用仿生及生物学设计 [11-16] [17,18] 和智能材料 ，但只有极少数论文能在空气动力学方面进行主动或自适应性扑翼的改进 。 当前的研究调查了柔性扑翼的空气动力学表现和特性，通过低速风洞和粒子图像测速仪 [19] 实验制造和生产了真正的扑翼机。在这篇论文中简短描述了以往工作中 扑翼的设计和制造 方法及风洞测试结果。特别是解释了粒子图像测试的实验装置显示的翼周围空气流动形式。 根据粒子图像测速实验静态与动态下的结果，能详细的研究柔性翼关于灵活性及不稳定性的 空气动力学特性。 2智能扑翼 2.1翼的设计和弯曲变形 为了模仿鸟类灵活的翅膀，我们设计了一种自适应性扑