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永磁传动装置（永磁调速器/永磁耦合器）节能解决方案 一、永磁传动装置（永磁调速器/永磁耦合器） 1）永磁调速器 2 ）永磁耦合器 永磁调速技术是利用磁力驱动负载工作，实现了电机与负载之间非接触的扭力传递。电机 驱动的主动转子高速旋转，在从动转子产生的磁场中切割磁力线，从而产生感应磁场，通过 磁场之间相互作用力，驱动负载工作，实现扭力的传递。 主动转子与从动转子之间的气隙越小，永磁传动传递的扭力越大，负载转速越高；气隙越 大，永磁传动传递的扭力越小，负载转速越低。通过调整气隙的大小，可实现对负载的无级 调速。是在永磁耦合器的基础上加入调节机构，调节器调节筒形永磁转子与筒形导体转子 在轴线方向的相对位置，以改变永磁转子和导体转子耦合的有效部分，即可改变两者之间 传递的扭矩，能实现可重复的、可调整的、可控制的输出扭矩和转速，实现调速节能的目的。 3 ）永磁调速器空冷装置 空冷永磁可调速器传动装置利用导体上方空气的旋转运动，驱散永磁转子与导体之间的 “滑差”产生的热量。这种滑差与永磁可调速传动装置（永磁调速器）装置的扭力传递量直接 相关，可以通过改变转子与导体之间的气隙进行调节。一般而言，空冷永磁可调速传动装置 （永磁调速器）在电机功率范围介于10~500Hp 之间的应用条件下使用。当电机功率高于 500Hp 或者电机转速较低时，建议采用水冷传动装置。 4 ）永磁调速器水冷装置 永磁可调速传动装置（永磁调速器）水冷装置利用永磁转子和导体的相对运动，以离心方 式引导稳定的冷却水经过传动元件，发挥传导冷却功能，驱散热量。一般而言，水冷永磁可 调速传动装置（永磁调速器）空冷装置用于电机功率高于500 马力、永磁转子和导体的转动 速度低到不足以对这些元件进行空气冷却等应用情况。公司已经将其水冷可调速传动装置成 功的安装于供水泵站、引风机、冷却塔风机和其它设备上。 二、永磁调速器的工作原理 永磁可调速传动装置（永磁调速器）的工作原理是通过气隙将扭力从电机端传向负载端， 设备传动侧与负载侧之间无连接。位于传动装置一侧的强力稀土磁和位于另一侧的导体产生 的感应电流在交互作用下产生扭力。无需采用电能。通过改变气隙间距可以实现扭力的精确 控制，从而达到速度控制。 永磁可调速传动装置（永磁调速器）由四个部分组成： 1）永磁转子组件内含稀土磁，与负载连接。 2 ）导体转子组件与电机连接。 3 ）执行组件用于控制永磁转子与导体转子之间的气隙间距。 4 ）轮毂和缩紧盘——高强度缩紧盘将耦合器轮毂固定在电机轴和负载轴上。缩紧盘施加径 向压缩力，将轮毂紧固到轴上。在安装时，不需任何键槽或销钉。 铜导体与永磁转子组件之间的相对运动在气隙内产生强劲的磁耦合力。通过改变永磁转子 与导体转子之间的气隙间隔可以调节输出速度。 磁感应原理离不开磁体与导体之间的相对运动。也就是说，输出速度总是低于输入速度。 这种速度差异称为“滑差”。一般而言，永磁可调速传动装置（永磁调速器）在电机满载额定 转速下运行时，滑差率介于1%和3%之间。 永磁可调速传动装置（永磁调速器）的输出扭力始终与输入扭力相等。电机只需输出负载 所需要的扭力即可。 永磁可调速传动装置（永磁调速器）传递扭力或控制速度的能力不会因为电机与负载之间 轻微的角度失准或偏移失准受到影响。实际上可以消除因失准造成的振动。由于气隙的存在， 可以消除通过传动装置产生的振动传递。振动是引起轴承和密封件故障的最大原因。永磁可 调速传动装置（永磁调速器）产品能减小有害振动，最大限度地减少此类问题。 当安装在某个系统内时，永磁可调速传动装置（永磁调速器）能响应过程信号。压力、流 量、液位或其它过程控制信号均由控制系统接收和调整，进而发给永磁可调速传动装置（永 磁调速器）执行器。执行器用于调节气隙，而气隙可以调节负载的速度，满足控制需要。 三、永磁调速器的优势 特点平滑无级调速，调速范围0-98%，实现高效节能，节电率为10-50% 简单、可靠，机械结构，无需外接电源 柔性启动，减少电机的冲击电流，延长设备使用寿命 隔离振动，无机械连接 安装简便，容忍较大的对中误差 能适应各种恶劣环境，包括电网电压波动大、谐波严重、易燃易爆、潮湿、粉尘等场所 延长传动系统各主要部件（轴承，密封等）的使用寿命，降低维护成本 绿色环保，无谐波，无污染物、无EMI （电磁波）干扰问题 使用寿命长，可达30 年 投资效益高，投资回收快。 ♦可控启动 对于大型带式输送机，其对驱动系统的要求主要体现在启动、制动过