秸秆能源化工程原料运输半径经济和环境评价-哈尔滨工业大学学报.PDF

第４７卷　 第８期 哈　 尔　 滨　 工　 业　 大　 学　 学　 报 Ｖｏｌ４７ Ｎｏ８ 　 　 ２０ １５年８月 ＪＯＵＲＮＡＬ ＯＦ ＨＡＲＢＩＮ ＩＮＳＴＩＴＵＴＥ ＯＦ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ Ａｕｇ． ２０１５ 　 　 　 　 　 　 ｄｏｉ：１０．１１９１８／ ｊ．ｉｓｓｎ．０３６７⁃６２３４．２０１５．０８．０１０ 秸秆能源化工程原料运输半径经济和环境评价 马　 放，张晓先，王　 立 （城市水资源与水环境国家重点实验室（哈尔滨工业大学），１５００９０ 哈尔滨） 摘　 要：根据区域特点和工程类型提出秸秆能源化工程原料运输半径，对推进工程的应用、原料稳定供应、提高经济收益以及 改善生态环境具有重要意义．以秸秆能源化工程原料运输半径为核心，提出秸秆能源转化密度、工程经济和环境效益评价模 型，评价指标包括单位经济效益、温室气体和ＰＭ２．５减排潜能．对哈尔滨地区发展秸秆能源化工程的运输半径进行了经济和环 境评价，结果表明：哈尔滨地区是黑龙江省发展秸秆能源化工程的优势区域，在发展秸秆沼气、乙醇、热电联产和成型燃料工 程时，经济效益最优原料运输半径分别为３７、３５、２２ 和４ ｋｍ；此时，４ 类能源化工程的环境效益从高到低依次为秸秆沼气、乙 醇、热电联产和成型燃料工程． 关键词：秸秆能源化工程；运输半径；经济评价；环境评价；黑龙江 － － － 中图分类号：Ｘ３２１ 文献标志码：Ａ 文章编号：０３６７ ６２３４（２０１５）０８ ００４８ ０６ Ｅｃｏｎｏｍｉｃ ａｎｄ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌ ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ ｏｆ ｓｔｒａｗ ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ ｒａｄｉｕｓ ｆｏｒ ｓｔｒａｗ⁃ｅｎｅｒｇｙ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ＭＡ Ｆａｎｇ，ＺＨＡＮＧ Ｘｉａｏｘｉａｎ，ＷＡＮＧ Ｌｉ （Ｓｔａｔｅ Ｋｅｙ Ｌａｂｏｒａｔｏｒｙ ｏｆ Ｕｒｂａｎ Ｗａｔｅｒ Ｒｅｓｏｕｒｃｅ ａｎｄ Ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ（Ｈａｒｂｉｎ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ ｏｆ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ），１５００９０ Ｈａｒｂｉｎ，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ ｃｏｎｃｅｐｔ ｏｆ ｍａｔｅｒｉａｌ ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ ｒａｄｉｕｓ ｆｏｒ ｓｔｒａｗ⁃ｅｎｅｒｇｙ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ｐｒｏｐｏｓｅｄ ｉｎ ｌｉｎｅ ｗｉｔｈ ｔｈｅ ｒｅｇｉｏｎａｌ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ ａｎｄ ｐｒｏｊｅｃｔ ｔｙｐｅｓ，ｉｓ ｏｆ ｇｒｅａｔ ｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｃｅ ｉｎ ｐｒｏｍｏｔｉｎｇ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ｅｃｏｎｏｍｉｃ ｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ ａｎｄ ｅｃｏｌｏｇｉｃａｌ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌ ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ． Ｔａｋｉｎｇ ｔｈｅ ｃｏｎｃｅｐｔ ａｓ ｔｈｅ ｃｏｒｅ， ｓｔｒａｗ ｅｎｅｒｇｙ ｃｏｎｖｅｒｓｉｏｎ ｄｅｎｓｉｔｙ ａｎｄ ｔｈｅ ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ ｍｏｄｅｌ ｆｏｒ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ｅｃｏｎｏｍｙ ａｎｄ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌ ｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ ｈａｖｅ ｂｅｅｎ ｐｕｔ ｆｏｒｗａｒｄ，ｗｉｔｈ ｔｈｅ ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ ｉｎｄｉｃａｔｏｒｓ ｉｎｃｌｕｄｉｎｇ ｅｃｏｎｏｍｉｃ ｕｎｉｔｓ ａｎｄ ｔｈｅ ｒｅｄｕｃｔｉｏｎ ｐｏｔｅｎｔｉａｌｓ ｉｎ ｔｈｅ ｅｍｉｓｓｉｏｎ ｏｆ ｇｒｅｅｎｈｏｕｓｅ ｇａｓｅｓ ａｎｄ ＰＭ ２．５． Ａｎ ｅｃｏｎｏｍｉｃ ａｎｄｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｅｖａｌｕａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｓｔｒａｗｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｒａｄｉｕｓｉｎＨａｒｂｉｎｒｅｇｉｏｎｈａ