潭沟桥施工方案.doc

潭沟桥施工技术方案 桥梁概况 潭沟桥位于千阳县县道上(店村)草（碧镇）公路K1+575处，该桥建于1990年。桥梁拱轴线为悬链线，失跨比为1/6，上部结构为1-30m空腹式拱桥，浆砌料石结构。下部结构为重力式桥台，扩大基础。桥梁全长50m，桥梁全宽=7.0m+2*1.0m人行道栏杆。 潭沟桥是千阳县县道上（店村）草（碧镇）公路上的重要桥梁，为沿线村民出行起到了极为重要的作用，但随着交通量的增大及重载交通不断增多、洪水、养护等因素影响，桥梁出现了一定程度的损伤，现已危及桥梁安全使用及交通安全。2012年4月检测公司对潭沟桥进行了旧桥检测，评该桥为四类危桥，需维修加固。为确保桥梁的安全使用和科学加固，于2012年10月对潭沟桥进行进一步的勘测，具体病害如下: 1、桥面出现多条贯通横向裂缝。桥面出现多处凹陷，桥面积水。栏杆为简易牛栏式栏杆，不能满足安全要求，且局部存在露筋、破损现象。 2、上部结构构件存在的主要病害：主拱圈渗水严重，有明显的析盐结晶现象，存在结晶盐柱，主拱圈勾缝砂浆松散脱落。腹拱圈渗水严重，勾缝砂浆松散脱落。拱上侧墙局部勾缝砂浆脱落。 3、下部结构构件存在的主要病害：桥台侧墙勾缝砂浆松散脱落。锥形护坡上长有杂草、树木。 二、加固方案 本桥承载能力和行车条件均能达到设计使用条件，现需对部分缺损和病害构件进行维修加固，具体加固维修方案如下： 1、拆除人行道构件及路缘石，挖除桥面结构层4cm厚沥青混凝土及20cm厚水泥稳定砂砾，对称均衡挖除全部拱上填料，清洗拱背涂刷界面剂，浇注轻型混凝土拱上填料，在拱上填料加铺一层复合型土工布防水层。 2、铺筑10cm厚C15混凝土调平层，以形成2%双向横坡，铺设三涂FYT-1改进型防水层，然后铺筑15cm厚C40防水混凝土铺装层。 3、主拱圈下面采用10cm厚挂网喷射混凝土加固主拱圈。钢筋网通过拱底植筋与旧桥主拱圈锚固在一起，锚喷混凝土层内设置环向HRBФ25，横向HRBФ14钢筋网片，与植入原拱圈的锚固钢筋焊接。 4、安装泄水管并浇筑防撞护栏。 5、清除腹拱圈、侧墙及其它部位松散勾缝砂浆，并重新勾缝。 6、清除锥形护坡杂草。 7、桥头设置限载标志，限载15t。 三、施工流程 1、拆除人行道块件及路缘石。凿出原桥面铺装，清除拱上填料。 2、挂网喷射混凝土加固主拱圈。 3、浇筑拱上填料，铺筑调平层并浇筑C40防水混凝土铺装层。 4、安装泄水管，浇筑防撞护栏。 5、对腹拱圈、侧墙勾缝砂浆脱落部分进行修补。 遵循卸载（拆除桥面系结构）—拱圈维修—再加载（新建桥面系构造）的原则下，部分工序可以同时进行。 四、施工工艺 1、桥面铺装拆除与更换 （1）拆除原铺装层及人行道栏杆，铺筑C15混凝土调平层并形成2%双横坡，在铺筑调平层前应将下承层松散填料清理干净。 （2）、在拆除旧桥桥面铺装及拱腔填料等过程中，应采用人工及小型机械施工，严禁大体积拆除物砸落在主拱圈和腹拱圈上，危及结构安全。 （3）、在桥梁加、卸载过程中，应严格按照均衡。对称分层的原创进行施工，并用精密水准仪全过程观测主拱圈及墩台变形情况，如发现异常情况及时通知相关单位协商处理。 2.喷射混凝土加固技术 （1）将主拱圈底面凿毛并且清除主拱圈松散勾缝砂浆及盐渍、结晶盐柱，然后用高压水清洗拱底表面。 （2）在主拱圈底面用电钻打锚筋孔，孔深20cm，锚筋采用HRBФ14钢筋，锚筋长27 cm。孔内灰尘冲洗干净，然后用微膨胀混凝土注入孔内，再植入锚筋，使之粘结牢固。 （3）安设钢筋网，注意将钢筋网牢固的电焊在锚固钢筋上，以免喷射混凝土时钢筋位置产生移动。 （4）喷射混凝土 ①首先检查湿喷机是否正常，同时用高压水冲洗打毛使剩余的碎渣，并充分湿润主拱圈底面。然后在表面先喷一层1 cm厚M12砂浆，再喷射混凝土。 ②喷射混凝土采用多层喷射达到设计厚度，喷嘴尽量与受喷面垂直，喷嘴与受喷面最佳距离为0.8m-1.5m。按照配合比水泥：砂：碎石：速凝剂=1：1.5：2.1：0.05上料，喷混凝土分段、分片、分层自下而上顺序喷射，每次喷射厚度为3-4 cm，，两次喷射时间间隔为20-30分钟，回弹料不再使用。喷射完毕后修整喷射面至光滑平整，然后再抹一层砂浆。 3.拱上轻质混凝土填料 轻质混凝土施工配合比为3：1：5：4（32.5水泥：水：陶粒：沸石），水灰比为0.33，采用混凝