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运输企业重大危险源应急预案 篇一：危货运输企业安全生产事故综合应急预案 危货运输企业安全生产事故综合应急预案 1 总则 1.1 目的 提高公司事故预防、预备、响应恢复和综合减灾能力，建立统一领导、分级负责、反应快捷的应急工作机制，及时有效地开展应急救援工作，最大程度地减少人员伤亡和财产损失。 1.2 编制依据 1.2.1《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第70号） 1.2.2《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号） 1.2.3《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（AQ/T9002-2006） 1.2.4《生产安全事故应急预案管理办法》（国家安全监管总局令第17号） 1.2.5《中华人民共和国突发事件应对法》（中华人民共和国主席令第69号） 1.2.6《道路危险货物运输管理规定》（中华人民共和国交通运输部令 2013年第2号令） 1.2.7《交通运输突发事件应急管理规定》（中华人民共和国交通运输部令2011年第9号） 1.2.8《中华人民共和国消防法》（中华人民共和国主席令第6号） 1.2.9《中华人民共和国职业病防治法》（中华人民共和国主席令第60号） 1.2.10《中华人民共和国突发事件应对法》（中华人民共和国主席令第69号） 1.2.11《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号） 1.2.12《危险化学品重大危险源辨识》（GB18218-2009） 1.2.13《生产安全事故应急预案管理办法》（国家安监总局令第17号） 1.2.14《道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件》（GB20300-2006） 1.2.15《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》（国家安监总局令第16号）1.2.16 关于危险化学品企业贯彻落实《国务院进一步加强企业安全生产工作的通知》的实施意见（安监总管三[2010]186号） 1.2.17《特种设备安全监察条例》国务院令第549号 1.2.18《危险化学品登记管理办法》（原国经贸委令第35号） 1.2.19《企业安全生产标准化基本规范》（AQ/T9006-2010） 1.2.20《汽车运输危险货物规则》(JT617-2004) 1.2.21《汽车运输、装卸危险货物作业规程》（JT618-2004） 1.3 适用范围及事故级别 本预案适用于公司发生的可能造成人员伤亡事故的应对工作，包括下列事故类型： （1）车辆行车交通伤亡事故 （2）车辆物料泄漏事故 （3）运输罐爆炸和火灾事故 （4）环境污染事故 （5）中毒、伤害事故 （6）车辆自燃 （7）办公场所消防安全事故 （8）自然灾害事故 根据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令493号2007年6月1日起施行)规定，将可能发生的事故等级分为：Ⅰ级（特别重大）、Ⅱ级（重大）、Ⅲ级（较大）和Ⅳ级（一般）： 表1-1 安全生产事故分级表 *条例中指出“国务院安全生产监督管理部门可以会同国务院有关部门，制定事故等级划分的补充性规定。”为此将“未构成Ⅳ级事故性质，但有轻伤、经济损失产生。”的事故定为Ⅴ级事故。 1.4 应急预案体系 公司预案体系包括：综合应急预案、专项应急预案和现场处置应急方案。 本预案适用公司生产经营活动区域范围内的各级安全生产事故并与XX市道路交通运输局的应急预案相衔接。 1.5 应急工作原则 1、以人为本，安全第一。始终把保障管理人员、驾驶员、押运员、装卸作业人员的生命安全和身体健康放在首位，切实加强应急救援人员的防护，最大限度地降低事故造成的人员伤亡和危害。 2、尊重科学，符合实际。充分发挥全员作用，实行科学决策，依靠科技进步，不断改进和完善应急救援的装备、设施和手段，确保预案的科学性、实践性和可操作性。 3、预防为主，平战结合。贯彻落实“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，坚持事故灾难应急与预防工作相结合，做好预防、预测、预警和预报工作，做好常态下的风险评估、物资储备、队伍建设、装备完善、应急培训、预案演练等工作。 2 危险源与风险分析 2.1公司概况： 2.2 危险源与风险分析 2.2.1 危险源 依据《重大危险源辩识》（GB18218-2000）以及《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》（安监管协调字[2004]56号）等相关国家标准和重大危险源辩识方法，通过对公司生产过程及场所危险分析与识别，初步辨识公司存在的危险源主要营运车辆行车交通伤亡事故（车辆物料泄漏事故 运输罐爆炸和着火事故、环境污染事故、中毒事故）、车辆自燃事故、办公场所消防安全事故、自然灾害事故等。 2.2.2风险分析 公司存在的危险源可能造成事故的主要类型有： （1）营运车辆安全伤亡事故 车