MnMo联接环热锻模的.PDFVIP

固 维普资讯 一 s ．3 ． 5CrMnMo联接环热锻模的 多重复合热处理 蒲 ／．J · 提要 · 联接环是刮板运输机的重要零件，西北煤机一厂每年联接环需求量达50多万件，而每付 联接环锻模的使用寿命为1500件到2000件，●年需锻模280多付 每年需如此多的锻 模 ，工 作量确实太大，，另外，‘成本也显著增加。因此，如何提高联接环锻模 的使用寿命，是我们迫 切需要解决的问题。我们对原锻模的生产工艺和失效的原因进行了分析，提出了锻后余热淬 火这种复合热处理强化工艺方法，通过试验，取得了成功。本文主要介 绍了 5CrMnMo联 接环热锻模的多重复合热处理工艺，可供同行们参考。 一 、 锻模的生产工艺和失效分析 1、工艺路线 锻打一退火一机械加工一热处理一电解模膛一模膛抛光。 2，原热处理工艺曲线 原热处理工艺曲线如图 l所示 秀 、露亨 3、失效分析 经检验分析，该锻模的失效形式基本为两类，一类是型腔塌陷。锻打联接环时，被锻毛 坏的温度高~IO00~C以上，摸具表面与高温毛坯接触时，将会有大量的热量传到模具表面。 如果未采取任何强制冷却措施，模具表1刚芸的温度可升高到8O0,--．O00~C左右。即使采取了强 制冷却措施，也不一定能将模 I表面温 芝下降到很低的程度，根据锻压工艺的特点，模具的 ·54 · 维普资讯 结构和冷退的效果，大约在500~650~C波动。模具材料在此温度范围长期保温后，仍将由于 过度 回火而软化，只不过是软化所需时间较长而已。实践表 明，当模具表面层的硬度由于过 变回火而被软化到I-IRC30以下时，容易发生塑性变形。 失效的另一类是热疲劳断裂。热疲劳的起源是 由于金属在高度热应力作用下，产 出往复 滑移，逐渐造成损伤积累。在反复加热与冷退过程中，由于模具截面上存在温度梯度，心部 对型腔表层的自由热涨冷缩有约束作用，使表面在加热时受压缩热应力，冷退时受拉伸热应 力。如果交变应力幅值趟过钢 的屈服强度，就会在型腔表层引起往复塑性变形，最终导致热 疲劳裂纹的萌生和扩展，造成热疲劳断裂失效。 ● 二、试验方法 1、材质：5CrMnMo化学成分如表 1所示。 、 、 ＼ 成 份 、 C Cr Mn M o 、 棚 、 5 CrM 11MO 0．56 0．87 1．28 0 27 ． 2、毛坯下料尺寸： 16O×24O； 4150×245 3、试验所用设备：750公斤空气锤一台， 1700×1500×1100余热淬火油槽一个，RJX 一 75—9电炉一 台。 4、工艺路线 锻打一余热淬火、高温回火一机械加工一 电解模膛一热处理一模膛抛光。 5、锻造工艺规范：在煤气炉中加热1200~-q250~C，时间6O分钟，并严格