乱停车管不好企业限投单车.PDFVIP

A14 国内关注 2017 年8月4 日 星期五 主编/张大天 编辑/张树婧 美编/马佳雯 校对/马素梅 北京晨报 乱停车管不好 企业限投单车 10 部门联合出台指导意见 明确共享单车属“城市绿色交通系统 ” 昨 日，交通运输部等 10 部 门联合 出台了《关于鼓励和规范互联 网租赁 自行车发展的指导意 见 》(以下简称《指导意见 》) 。 该《指导意见 》的正式印发意味着共享单车行业规范的顶层设计制度 企 业 架构和管理模式等予以正式确立 。 北京晨报记者梳理发现 ，该《指导意见 》明确 ，互联 网租赁 自行 回 车 ，即俗称的“共享单车 ”是城市绿色交通系统的组成部分 ，各地应根据 自身情况规范共享单车发 应 展 ，并将其纳入城市综合交通体系规划 ，与公共交通规划相衔接 。乱停乱放 问题严重 、线下运营服 务不力 、经提醒仍不采取有效措施的共享单车运营企业 ，将被限制投放 。另外 ，《指导意见 》明确不 鼓励发展互联网租赁电动 自行车 ，同时规定 ，未满 12 岁的儿童不得骑行共享单车 。 ofo 小黄车 ： 怎么管？ 多城市开通信用免押金 纳入城市综合交通规划 “ ” 将以《指导意见》为蓝本，积极配合各级主 截至今年7月，全国共有互 法可依。 根据城市特点、公众出行需求和 管部门，推动各项政策和措施的落地。ofo小黄 联网租赁自行车运营企业近 70 昨日公布的《指导意见》中 共享单车发展定位，研究建立与 车建立了“奇点”大数据系统，不断优化车辆投 家，累计投放车辆超过 1600万 明确，共享单车是分时租赁营运 城市空间承载能力、停放设施资 放调度，提升运营效率；积极配合试点电子围 辆，注册人数超过 1.3亿人次， 非机动车，是城市绿色交通系统 源、公众出行需求等相适应的车 栏技术，探索“正面清单 +负面清单”管理模 累计服务超过 15亿人次。昨日， 的组成部分，是方便公众短距 辆投放机制，引导共享单车运营 式；倡导并全面推行城市“网格化”运营模式， 交通运输部、中央宣传部、中央 离出行和公共交通接驳换乘的 企业合理有序投放车辆，保障行 充实运维人员，建设“线上+线下”运维团队； 网信办、国家发展改革委等 10 交通服务方式。各地要坚持优 业健康有序发展和安全稳定运 对用户押金采取严格的“托管”而非“监管”模 部门联合出台了《关于鼓励和规 先发展公共交通，统筹发展互联 行。同时，在合理布局慢行交通 式；在多个城市开通“信用免押金”服务。 范互联网租赁自行车发展的指 网租赁自行车，推进公共租赁自 网络和自行车停车设施时，将共 导意见》，将共享单车定义为“分 行车与互联网租赁自行车融合 享单车纳入城市综合交通体系 时租赁营运非机动车”，各地对 发展，建立完善多层次、多样化 规划，并与城市公共交通规划 于的共享单车发展及管理将有 的城市出行服务系统。各城市可 相衔接。 怎么停？ 制定负面清单禁停管理 摩拜单车 ： 构建生产使用回收闭环 《指导意见》明确，各城市要