- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
环氧浇注和中心线确定
图 纸 履 历 PLAN HISTORY
日 期
DATE
版 本
REV.
标 记
MARK
简 述
DESCRIPTION
依据
BY
设 绘
DRAWN
审 核
CHKD
审 定
APPD
JINGJIANG JIANGSU CHINA
Tel:+86-523-4209842
Fax:+86-523-4211342
E-mail:Changjj@pub.tz.jsinfo.net
4250TEU集装箱船
4250TEU container vessel
工艺设计
PROCEDURE DESIGN
船号:0242001/002/003/004
设绘
Designed
顾熀兴
轴系中心线确定及环氧浇注工艺
Procedure of centerline Deciding for Shaftline and chocking
图号:
DWG.NO.
校对
Checked
重量
MASS
比例
SCALE
面积
AREA
审核
Reviewed
共 页
TOTAL SHEETS
第 1 页
SHEET
版本
REV.
审定
Approved
江苏新世纪造船股份有限公司 NEW CENTURY SHIPBUILDIONG CO.,LTD.
轴系中心线的确定
Decide the centerline of the shaftline.
1)采用工具
Tools and instrument
激光经纬仪、光靶。Laser theodolite and optical target.
2)轴系中心线的确定的条件
Decided condition the centerline of the shaftline.
轴系中心线的确定应根据季节温度变化来进行,夏天一般在晚上8-9点进行,冬天一般在下午5点左右进行, 或在阴天进行,在轴系中心线的确定过程中,船上不应有能够导致船体变形的工作在进行。从机舱前壁到船的尾部,从机舱二甲板到双层底舱的主船体结构焊接及火工矫正工作全部结束。两根中间轴必须吊运至机舱临时固定,同时主机主体必须根据轴系布置图上的尺寸位置大致就位。主机就位前必须初步确定轴系中心线,然后根据确定的轴系中心线在主机凹槽后端面和尾管前端面之间设置两个临时支架,把FR59肋位上光点引到临时支架上并打硬记。
This step should be done according to temperature change of the season of a year , in the estival season , this work should be done at evening 8-9 clock, and in the winterly season, this work should be done at afternoon 5 clock ,or in the cloudy day, and any work that can bring hull deformation should be stopped. all the welding and the fire rectification work from fore bulkhead of engine room to stern and from engine room second deck to double bottom must be finished. two intermediate shaft must be lifted to engine room and located temporary . and the M/E main body must be located in accordance with the shaft arrangement drawing. we must decide the shaft line in advance ,then set two temporary support between M/E groove end and the fore surface of stern tube according to the centerline of the shaft line .leading the mark on the FR59 to the temporary support and making hard marks on it .
2. 船体尾部理论轴中心面的确定。
Decide the center plan of shaft line outer of E/R.
以中心线在船台上的延伸点为基准,调整激光经纬仪“1”的轴线直至与船中心
您可能关注的文档
最近下载
- 传感器技术指导书.doc VIP
- Unit3 Sports and fitness 单元测试 人教版高中英语必修第一册.docx VIP
- 车型EOP管理相关参考内容.docx VIP
- 六年级英语竞赛试题用所给词的正确形式填空练习范本.pdf VIP
- 人教版(2019)高中英语必修第一册 Unit 3 Sports and fitness 知识点详解.doc VIP
- 2024年评职称的专项技术分析报告.pptx VIP
- 音乐就在你心中.ppt VIP
- 高中英语课件(人教版)必修第一册 Unit 3 Sports and Fitness.pptx VIP
- 2024中华人民共和国农村集体经济组织法详细解读课件.pptx VIP
- 面诊、手诊、足诊、耳诊图解教程(价值千元).pptx VIP
原创力文档


文档评论(0)