天津港志在必得 - TradeWinds.PDFVIP

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  • 2017-08-14 发布于天津
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天津港志在必得 - TradeWinds

2008爛9堎19堤唳 僕8珜 中石油就建造超级油轮展开谈判 本期要闻 Irene Ang 新加坡报道 2008年8月29日第8页 新船厂层出不穷 引发质量担忧 P2 中石油希望打造自己的船队已有时日, 中欧船业 其目的是稳定成本并控制进口。 初出茅庐 P2 即大有斩获 据熟悉该公司的消息人士透露,中石油 目前没有任何油轮,但其位于北京的航运子 能源巨头订购 P3 公司 Glasford 已向包括日本邮船(NYK)、 8 艘超极限型船 商船三井(MOL)和出光油轮(Idemitsu Tomasos Bros Tanker)在内的日本船东租下多艘油轮。油 向广船国际 P5 轮的规模从阿芙拉型到超级油轮不等,租期 订购成品油轮 从 18 个月到超过 5 年。此外,该公司也已 租下数艘成品油轮,以向香港和中国运输清 洁成品油与航空燃料。 油轮专家指出,中国去年共进口约1.4 亚欧贸易 深陷泥潭 P6 亿吨石油,其中 5% 到 10% 由中石油经手。 消息人士认为:“从进口量来看,估计中石 中国最大的石油生产商 - 中国石油天然气有限 Vafias集团取消 油每年经营 4 到 5 艘超级油轮。” 公司有望成为首家拥有超级油轮的石油生产企业。 给即墨马斯特 P7 目前,该公司正就建造一系列超级油轮的事宜进行 的订单 业内人士表示,如果中石油敲定在渤海 商谈。这将标志着中国石油公司首次投资航运业。

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