盾构临近或穿越铁路线地表沉降规律及控制措施.pdf

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2017-09-06 发布于天津
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第卷增刊人民长江年月文章编号盾构临近或穿越铁路线地表沉降规律及控制措施王旭丁万涛刘克奇朱建山东大学岩土与结构工程研究中心山东济南摘要以长沙某地铁工程为背景介绍了土压平衡盾构在临近穿越既有铁路线路时的地层沉降规律并相应研究了具体加固措施研究表明在盾构临近既有线路施工时其间距在以上的可通过合理的施工组织来有效控制沉降间距在的可通过施作旋喷桩来降低沉降给出了土压平衡盾构在粉质黏土细圆砾土强弱风化泥质粉砂岩地层中施工所产生的地表沉降槽参数及地层损失率建议值关键词沉降槽地层损失率注浆加固盾构中图法分类号文

第４７卷增刊（２）人　民　长　江Ｖｏｌ．４７，Ｓｕｐｐｌｅｍｅｎｔ（） Ⅱ ２０１６年１１月　　Ｙａｎｇｔｚｅ　Ｒｉｖｅｒ　　Ｎｏｖ．，２０１６　　文章编号：１００１－４１７９（２０１６）Ｓ２－００７５－０４盾构临近或穿越铁路线地表沉降规律及控制措施

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