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公交紧急出口换了外推式
2014年4月3 日 星期 四
C10 精读 编辑 :邱志 强 组版 :陈华
今 日济南
公公交交紧紧急急 出出口口换换了了““外外推推式式 ””
与推拉式对 比,成本高 了,但逃生面积更大
延伸调查
安全锤
随 着 新 一批 公 交车辆 驶 配 了报警器
上 街 头 ,外 推 式 公 交 逃 生 窗
也 首次 亮相 省城 。目前 ,济南
1 9 8 3
4000 余 辆 公 交车应 急 逃生 窗 “ 年 我 刚 参 加 工
作 时 ,车 况 差 ,连 车 玻 璃 都
主 要 有 推 拉 式 和 外 推 式 两
不 全 ,更 别 说 逃 生 窗 、逃 生
2
种 。 日,记 者体 验 后 发现 ,推
锤 了 。现 在 大 家 的 安 全 意
拉式 最普遍 、成 本低 、操 作 简 识 强 了 ,车 辆 安 全 系 数 也
单 ,但 逃生 空 间较 小 ,而外推 增 加 了 。”车 队 负 责 人 何 先
式 可 同 时 容 纳 两 人 逃 生 ,但
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