一般施工组织路面设计.docVIP

S301线系统整治工程 总 体 施 工 组 织 设 计 二0一二年十一月 总体施工组织设计 一、工程概况： S301路肩硬化、水泥碎板修复、排水系统整治工程A标段，起点桩号为K99+000，终点桩号K106+000，全长7KM，本项目的建成将大大改善了该路线交通状况，及公路排水系统的整治也大大改善了公路路基的稳定性，对寿宁县交通具有重要的意义。 1．设计情况： 本项目路肩、路面设计抗弯拉强度5.0Mpa、C10水素砼基层，路肩内侧C25边沟墙厚20cm，C30砼盖板边沟、C20新砌边沟及沟底加高、沟墙加高20cm,路肩、水泥碎板修复路面结构型式：采用22cm厚水泥混凝土面板，10cm厚素砼基层。 2、主要工程数量： 工程细目 单位 数量 挖除旧路肩及弃方远运 m2 24082.50 路肩C10素砼垫层厚10cm m2 24082.50 抗拆强度5.0Mp水泥硬路肩厚22cm m2 24082.50 路肩内侧C25边沟墙厚20cm m 9860.00 挖除旧水泥路面碎板及弃方远运 m2 3622.50 铺C10素砼垫层厚10cm m2 3622.50 抗拆强度5.0Mp水泥混凝土面层厚22cm m2 3622.50 盖板边沟 m 110.00 新砌边沟 m 90.00 沟墙加高 m 4755.00 沟底加高 m 4755.00 二、施工组织设计 1、主要施工机械设备： JZM750型强自式搅拌机1台，砼提浆整平机1台，插入式振捣器2台,龙马自卸汽车4辆，装载机2台，挖掘机1台、振动平板夯实机1台，备用发电机1组,切缝机1台、组合钢模1套。人员35人。 三、施工方法 （1）施工方案： 首先用挖掘机破碎锤对A标段需要更换的水泥碎板进行破碎，然后采取单幅施工，挖掘机对同一侧已破碎路面、旧路肩、内侧边沟同时开挖，开挖完成后，运走废渣，对沟底进行浇筑砼，沟墙安装模板、安装完成路浇注砼，路肩及路面检查整修路槽，基层施工混合料由拌和站集中拌和，自卸汽车运输，人工摊铺修整，振动平板夯实机夯实成形。面层水泥砼由拌和站集中拌和，砼由自卸汽车送至施工现场，采用人工摊铺，插入式、平板式振捣器配合施工。由于路面施工用料集中，施工前必须把料备足并储存。 （2）施工顺序： 开挖沟墙、路肩、路面→测量放样→沟底浇筑→沟墙安装模板→浇筑沟墙砼→路槽修整→检测调整→测量放样→10%素砼基层摊铺夯实→测量放样→立模，安装钢筋、拉杆和传力杆定位→浇注砼面层→养生切缝→灌填麻沥青、养生→拆模转到下一道工序。 （3）施工前准备： ①测量放样 测量放样是路面施工的一项重要工作，我们将采用全站仪进行测量放样，高程采用水准仪测量，以确保标高准确、线形平顺。 首先根据设计图纸放出沟底高程、路肩、路面路槽高程，沟墙高程、基层高层、路面高程做到“计算精确无误，放线一丝不苟”，确保放样质量。 测设临时水准点于路线两旁固定建筑物上或另设临时水准桩，临时水准点、水准桩必须经过复核、校正并每隔100m左右设置一个，以便于施工时就近对路面进行标高复核。对测量放样必须经常地进行复核，包括在施工过程中，要做到勤测、勤核、勤纠偏。 （4）现浇混凝土边沟施工 1、现浇混凝土边沟的施工流程 现浇混凝土边沟施工工艺流程：施工放样→验线→边沟开挖→整平夯实→验基坑→边沟底模板支设→验模板→边沟底板浇筑→边沟墙身模板→边沟砼浇筑→拆模→养生。 2、施工方法 （1）施工放样 由图纸计算出距路中线3.75m位置为现浇混凝土边沟基坑开口线，采用全站仪进行测量放样，没路线方向在距中线3.75m处每间隔20m打点（弯道位置可适当加密），撒出灰线报验，在监理认可后进行基坑开挖。 （2）开挖 现浇混凝土边沟基坑开挖采用机械开挖人工辅助，先用220挖掘机在灰线内进行粗挖，至基底高程上5cm位置；然后用人工清挖修整。 当基坑开挖到设计的标高、尺寸时，应尽早地通知专业监理工程师检查验收。基底及侧面应修整并夯实，经监理验收合格后，方可开始边沟底板模板支设。 边沟底板模板支设 根据控制点在边沟基坑底部放出边沟底板外边线，沿边线支设模板，边沟底板模板采用木模板，模板支设完成后在模板外侧进行加固；模板支设完成后上报专业监理工程师，经现场验收合格后进行混凝土浇筑。 边沟底板砼浇筑 施工图纸设计断面尺寸为1.2m×0.92m，边沟底板采用C20混凝土浇筑，坍落度宜控制在14～16mm，混凝土中拌和时应掺入防冻剂，浇筑时应该设流槽使混凝土由砼运输车缓慢流入模板内，减小混凝土对模板的冲击；混凝土振捣时，要振捣均匀，振动棒应保持与模板10～20cm间距，避免振捣棒接触模板使模板变形，振捣完成后派专人进行收面。 边沟侧墙模板支设 边沟底板砼浇筑完成后，在底板上弹出边沟侧墙的内外边线，然后沿边线支设模板，用对拉螺栓