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评标办法合理低价法
第三章 评标办法(合理低价法)
评标办法前附表
条款号 评审因素及评审标准 2.1.1
2.1.3 第一信封形式评审未发生重大质量、安全事故;
(5)根据《江苏交通项目投标企业财务能力评价指标》的规定,投标人的财务能力综合评价值不小于70分;
(6)投标文件递交截止日当天,投标人在最近一次江苏交通项目的信用档案等级评定中被评为A级(含暂定A级)及以上;
(7)投标人不存在苏交监察〔2007〕13号文《关于印发江苏省交通厅关于限制违反廉政合同的申请人进入交通工程建设市场的若干规定的通知》中所述行贿行为而处于被禁止进入江苏省交通工程建设市场期限内。投标人须提供企业所在地检察院出具的投标申请人查询行贿犯罪档案结果告知函原件或投标人自行网上查询下载的打印件原件企业法人拟投入本项目的项目经理应具有公路工程级建造师执业资格,具有省级主管部门核发的《安全生产考核合格证书》(B证)2012年以来(以完工时间为准)较好地承担过类似工程施工项目的项目经理(含副职)拟投入本项目的必须具有及以上技术职称,具有省级主管部门核发的《安全生产考核合格证书》(B证); 拟投入的专职安全生产管理人员符合《公路水运工程安全生产监督管理办法》(中华人民共和国交通部令2007年第1号),并具有省级主管部门核发的《安全生产考核合格证书》(C证)形式评审 / ①对拟投入本工程的项目经理任职资格及担任过类似工程施工项目的项目负责人(含副职、技术负责人)业绩情况进行评审;
②对拟投入本工程的技术负责人任职资格进行评审;
③对拟投入本工程的其他主要管理和技术人员的任职资格、人员配置、技术水平等情况进行评审 2.2.4(3) 评标价 100分 评标价得分计算公式示例:
如果投标人的评标价评标基准价D,则评标价得分=100-偏差率×100×E1,即F=100-Y×100×E1,得数保留两位小数;
如果投标人的评标价≤评标基准价D,则评标价得分=100+偏差率×100×E2,即F=100+Y×100×E2,得数保留两位小数;
其中:E1是时效评标价每高于评标基准价一个百分点的扣分值,E1=2;E2是有效评标价每低于基准价一个百分点的扣分值,E2=1。 评分因素和权重分值 评分标准 条款号 评分因素 评分因素细分项 分值 2.2.4(4) 其他因素 业绩 15分 2012年8月1日以来已完成过类似工程项目信用等级评为AA(好)级的从业单位在参与本省投标时,其信誉评审直接评满分,并在资格评审总分相同的情况下优先通过资格预审;在综合评分相同的情况下优先推荐为中标人候选人。信用等级评为A(较好)级的从业单位参与本省招标的资格预审或者投标时,评标(审)委员会最多扣减其信誉分的20%,信用等级暂定为A(较好)级的从业单位信用等级评为B(一般)级的从业单位参与本省招标的资格预审或者投标时,评标(审)委员会应扣减其信誉分的30%~40%。根据《江苏交通项目投标企业财务能力评价指标》按土建工程施工类企业计算财务评价指标的具体数值,并汇总得出财务能力综合评价值,财务能力=×财务能力综合评价值/100。 2个或2个以上分值相同,则投标人信用等级高者排序在前(信用等级以投标截止当日的信用等级为准);如信用等级也相同,则以投标人注册资本金额高者排序在前】,按照评标价得分由高到低的顺序推荐中标候选人(3名)【若出现2个或2个以上分值相同,则以投标价低的排序在前;若投标价也相同,则投标人信用等级高者排序在前(信用等级以投标截止当日的信用等级为准);如信用等级也相同,则以投标人注册资本金额高者排序在前】。
若参与投标的单位少于或等于8家,则仅对第一信封进行形式与响应性评审和资格条件审查、不评分,对所有通过第一信封形式与响应性、资格评审的投标单位进行第二信封开标。
本项目同一投标人最多可投6个标段,但最终只能中1个标段,若多个标段的第一中标候选人为同一投标人,则其自动中标段序号在前的标段,其余标段由第二中标候选人升为第一中标候选人。例如NLTD-SG1标、NLTD-SG2标的第一中标候选人为同一单位,则其自动中NLTD-SG1标,NLTD-SG2标由第二中标候选人升为第一中标候选人;NLTD-SG2标、NLTD-SG3标的第一中标候选人为同一单位,则其自动中NLTD-SG2标,NLTD-SG3标由第二中标候选人升为第一中标候选人,以此类推。 1.评标方法
本次评标采用合理低价法。
评标委员会对满足招标文件实质性要求的投标文件,按照本章第2.2款规定的第一信封评分标准进行打分,对通过第一信封形式与响应性和资格评审的投标人的第一信封进行评分,按照得分由高到低排序
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