发动机车间平面布局方案毕业论文.docVIP

发动机车间平面布局方案毕业论文 目 录 摘 要 I Abstract II 第1章 绪论 1 1.1 课题来源与背景 1 1.2 立题目的和意义 1 1.3 设施布局与生产线仿真规划的研究现状 2 1.3.1 设施布局的研究现状 2 1.3.2 生产线仿真规划的研究发展现状 3 1.4 论文主要研究内容 4 1.5 本章小结 5 第2章 发动机车间平面布局方案优化研究 6 2.1 车间布局设计概述 6 2.1.1 布局设计概述 6 2.1.2 物流设计概述 7 2.1.3 车间布局的基本内容 8 2.1.3.1 车间布局的原则 8 2.1.3.2 车间布局的目标 8 2.1.3.3 车间布局的评价 9 2.2 发动机车间平面布局的优化 9 2.2.1 设施布置设计技术 9 2.2.2 系统布置法(SLP) 10 2.2.3 计算机辅助设施布置技术 12 2.2.4 发动机车间初始平面布局方案的优化 13 2.3 本章小结 19 第3章 变速箱换档机构装配生产线分析和优化 20 3.1 生产系统仿真基本原理 20 3.2 生产系统仿真的一般步骤 22 3.3 eM-Plant仿真软件简介 25 3.4 变速箱换档机构装配生产线仿真分析与优化 27 3.4.1 问题简述及初步设计 27 3.4.2 eM-Plant软件建模与仿真分析 29 3.4.3 原型仿真的优化及其仿真结果 34 3.5 本章小结 42 第4章 人因工程在发动机车间布局优化中的应用 43 4.1 人因工程概述 43 4.2 作业场地布置的人机学设计 43 4.2.1作业场地 43 4.2.2 作业场地布置的宜人化设计 44 4.2.3 作业场地布置的安全性设计 47 4.2.4 作业场地布置的舒适性设计 49 4.3 作业场地布局的设计评价 49 4.3.1 设计评价方法 49 4.3.2 评价步骤[18] 50 4.3.3 作业空间的设计评价 50 4.4 本章小结 51 结 论 52 致 谢 53 参考文献 54 附 录 55 第1章 绪论 1.1 课题来源与背景 本课题来源于某汽车集团生产系统仿真项目。车间布局和装配生产线优化设计是制造系统设计的重要内容之一，其设计的优劣直接决定着产品质量、生产率和经济效益。本毕业设计任务要求结合计算机建模和仿真技术，应用SLP(Systematic Layout Planning)法、人因工程、生产线平衡等关于设施布局、工作地优化及装配优化等相关理论和方法进行发动机车间布局和变速箱换档机构装配生产线的仿真优化工作，其研究结果对企业具有较为重要的实用价值和现实意义。 1.2 立题目的和意义 在全球制造业激烈竞争的今天，一个优良的生产系统对于增强企业竞争力来说是至关重要的，其中制造系统布局是一个非常重要的工作，这分为新系统的形成和旧系统的改良两方面内容。车间布局设计是制造系统设计的重要内容，车间布局的优劣直接决定着产品质量、生产率和经济效益。一个良好的车间布置和一个较差的车间布置相比较，两者在投资方面可能相差无几，但良好的车间设施布置可以提高生产率，改进质量，消除或减少间接劳动成本，简化物流，仅需更少的监督，简化成本会计系统，并可以提高员工的自我成就感，便于工作团队的自我决策，提供可集成的模型等[1]。国内外的资料表明，在工厂的生产活动中，从原材料进厂到成品出厂，物料真正处于加工检验的时间只占生产周期的5%-10%，而90%-95%的时间都处于停滞和搬运状态，这严重影响了企业经济效益的提高。在制造业中，总经费的20%-50%是物料搬运费用，而优良的平面布置可使这一费用至少减少10%-30%，这为企业节省成本，赢得效益，从而在激烈的市场竞争中处于不败之地。因此，有必要展开对制造系统布局设计及优化问题的研究。 目前，生产系统规划设计和运行管理面临着许多问题，如由于系统本身的复杂性，从而难以评估设计风险、系统适应性差、系统运行过程中生产调度困难等。尤其是在大型复杂的生产系统中，这些问题更为突出。长期以来，人们为很好地解决上述问题，在生产管理过程中，探索利用数学和运筹学的方法对生产系统中的各种具体问题进行抽象、建模和分析，马尔可夫模型、排队模型、Petri网模型、存储模型等都是这一方法的代表，但这些方法只局限于具体问题，无法解决对整个生产系统的总体分析和比较，不能真实地反映实际系统的诸多特性，而且比较复杂和抽象，一般的生产管理人员难以掌握。因此，至今尚无一种有效的数学方法能精确地求解这类问题。 在制造企业进行产品设计和制造的过程中，计算机仿真一直是必不可少的工具，它在减少人力物力浪费，缩短产品开发周期，提高产品质量方面发挥了巨大的作用。随着制造技术的发展，计算机仿真的应用面临着新的要求，仿真技术的应用领域也日益扩大，从传统的制造