火电厂全自动配煤系统设计 design of full-automation coal distribution system in a heat engine plant.pdfVIP

火电厂全自动配煤系统设计 靳国库 (阳城国际发电有限责任公司，山西晋城048000) [摘要]以山西阳城电厂配煤系统为例，从其所用卸料车的选型、结构、现场布置、程序设计、配煤方式以 及监控系统等方面进行了分析，并提出了改进意见。 关键词火电厂配煤自动化 0引言 号，分别送给输煤程控和锅炉的DCS系统，电流信 号的大小分别对应一个相应的煤位。输煤程控系统 我国老电厂大都采用犁煤器进行配煤，然而实 可以根据煤位的高低给原煤仓进行配煤。在原煤仓 际中容易损伤皮带、维护量大、人工操作量大、故 中部上方有一个高一高煤位探头，作为防止原煤仓 障率较高，原煤仓又没有精确的称重系统，难以实 溢煤时的系统紧急停机信号。根据需要，煤仓的高 现自动控制。阳城电厂采用卸料车配煤，实现了全 煤位应满足10h锅炉最大连续出力的要求，低煤位 自动，如果配合工业电视监控系统完全可以实现煤 应满足3～5h的需要，这样可以保证系统的安全运 仓间无人值班。 行。 1卸料车与程控系统 原煤仓的煤位分为：低煤位、启动煤位、清扫 煤位、高煤位、高一高煤位5种。 1．1卸料军机械结构 低煤位：从系统启动到卸料车可以给该仓加煤 为止，这一时间段内给煤机的消耗量，即最低极限 卸料车本体主要由金属构架、行走机构、2个 的煤位。 改向滚筒、2个挡板、落煤筒、皮带清扫器、压紧 启动煤位：当有6个仓的煤位达到该煤位，从 轮槽型托辊等组成，通过控制小车上的2个挡板来 系统启动到卸料车可以给这些仓加煤，且加到最后 实现给某个原煤仓配煤或跨仓、跨机组的需要。挡 一个需填煤的煤仓时，这一时间段内给煤机的消耗 板采用机电一体化设计，具有性能可靠、维护量小、 量(程序确定为6个仓，可以根据实际需要进行设 占用空间小便于布置、使用寿命长的优点。 定)。 1．2卸料车控制和电气部分 清扫煤位：高煤位减去系统所有运行皮带机上 卸料车的动力、控制电源均采用滑线电缆，卸 的余煤量。 料车的行走机构采用变频器进行控制。配煤时低速 高煤位：单台机组锅炉最大连续10h的耗煤量 运行，如果跨越不加煤的煤仓、跨机组、返回初始 除以4减去单台卸料车高速跨仓时的填煤量。 位时高速运行。其主要组成有：电机、联轴器、减 高一高煤位：为防止原煤仓发生溢煤的紧停信 速器、链轮、链条、抱闸等。 号。 2煤仓煤位的精确设置 3自动化配煤系统 原煤仓的称重系统是自动配煤的重要依据，阳