长输管道天然气管道施工动土措施.docVIP

安徽省天然气江北联络线第三标段 输气管道工程 （合肥—丰乐河） 施工动土安全措施 工程编号：JBLL—C 标段名称：第 标段(至) 编 制 人： ： ： 编制日期：本标段线路属于，需要修筑施工便道及施工伴行公路方便管道及施工机具设备的运输，本标段设计伴行公路临时施工便道新建km。 .1 工程开工前，业主将组织所有技术人员进行图纸会审和设计交底工作。根据设计图纸，针管道工程设计伴行公路和施工便道的特点，做好各项准备工作，并按监理批准的施工组织设计组织施工。施工设备及机具能满足业主对施工力量的基本要求。 .2 开工前，按设计要求做各种砌筑砂浆、混凝土配合比筛选工作，所选择的试验室该具有相应资质。 .3 工程开工前，对本工程所用的机械设备进行维护、保养、购置，经监理检验、审核，报业主批准后，有计划的运抵施工现场。 .4 到附近县市了解施工用各种土建施工材料的质量、价格，在得到监理许可后到实验室做各种性能试验，试验合格后便可以组织进场。 .5 开工前，采取调研、走访、调查、探测等手段，管线沿线地下障碍物分布情况，办理施工道路许可手续，施工前制定措施方案，施工中注意地下障碍物保护。 .1 首先根据招标文件要求，对设计的伴行公路和施工便道进行路由的选择，选择的原则是尽量靠近管线位置，尽量利用已经有的道路作为基础进行修筑。 .2 充分了解伴行公路和施工便道下的地下障碍物的情况，施工前对地下障碍物进行保护。 .3配合其他单位与当地政府联系，及时获取道路路由的通行权。 在道路路由选定以后，对实际公路路由进行测量放线工作。 1 测量放线由参加接桩的测量技术人员主持；测量仪器经法定计量部门校验合格且在有效期内使用。 .2 测量放线前做以下准备工作： ─备齐放线区段完整的施工图及相关设计资料； ─检查校验测量仪器； ─备足木桩、花杆、彩旗和白灰等相关用具； ─配备满足野外作业的车辆及通讯设备。 ─在放线过程前，与业主及有关部门联系，取得管线穿越公路、河流、光缆、地面及地下障碍物、林区、经济作物区等的通过权。 .3 依据现场实际情况进行测量放线。宜采用GPS定位，全站仪进行测量，测量放线中对测量控制桩全过程保护。 .4 测量完毕后，并编制施工公路测量成果表。 .5 路由中心线和边界线定好后，采用白石灰或其它鲜明、耐久的材料按确定的路由进行放线。 .1 障碍物清理由我部对外协调部有关人员配合其他单位进行。 .2 路由选定后，配合其他施工单位做好地方关系的工作，清理伴行公路和施工便道所经地段的地面附着物，并做好在册登记。 .3 地面附着物及障碍物清理时，需会同地方政府、业主等有关人员共同在场，做到当面点清数量，当面核实用地面积，一面事后发生争议。 .1 施工技术要求施工便道、伴行公路修筑同管沟开挖结合起来，管沟开挖的部分土石方用来修筑施工便道，根据招标文件要求，施工便道平坦并具有足够的承压强度。行车道路面宽4.0m，路肩宽0.50m。 正常路基宽度为5.0m，有错车道时路基宽度为7.5m，道路横坡为1.5%或2%； 小半径圆曲线处依据规范加宽1.1~1.8m设计车速20km/h时圆曲线最小半径一般值为30m，极限值为15m；特殊地段以批准的施工组织设计为准。 设计车速20km/h时最大纵坡9%，最小坡长60m，最大坡长300m。回头曲线处最大纵坡5％。 路线连续上坡(下坡)路段，相对高差为200~500m时，平均纵坡5.5%;相对高差大于500m时，平均纵坡5％。任意连续3km路段的平均纵坡5.5%。 为了防止路基塌陷与滑坡，在路基高填方地段及路基不稳定地段设置路肩式挡土墙，高挖方地段及滑坡地段设置护面墙；为了防止雨水对路基的冲刷，在道路两侧的挖方地段设置排水边沟。 根据路线情况适当设置小桥或涵洞，荷载等级采用公路-Ⅰ级。 .2 新建施工便道修筑措施 首先根据测量放线的宽度对道路的路床进行整理，用推土机配合挖掘机对便道的路床进行整理，平整，再用压路机进行机械碾压、然后再进行路面铺设。 施工通道修筑尽可能选在已建公路距施工作业带较近处修筑，并尽可能利用原有的和作业带相交的公路，所通过区域尽可能选择荒地，且地势较高。 在荒地、非耕地处等地质情况良好地段修筑施工便道时，采用推土机平整后，用机械压实的方式进行修筑。 当在河谷、湿地、低洼处或地基承载能力弱的地方修筑便道时，修筑前根据实际情况，首先采用人工或机械将表层熟土、软泥放至一侧。然后采用树枝、苇把等材料，按直径300mm为一捆，挨捆平铺在清理后的地表上，在树枝层上面铺垫粘土层，边铺边压实，压实后的土层为200mm，增加其层间粘结力。