基于多物理场耦合模型的车用pemfc仿真研究 simulation of pemfc based on multi-physics coupling model for vehicle.pdfVIP

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  • 2017-08-13 发布于上海
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基于多物理场耦合模型的车用pemfc仿真研究 simulation of pemfc based on multi-physics coupling model for vehicle.pdf

基于多物理场耦合模型的车用pemfc仿真研究 simulation of pemfc based on multi-physics coupling model for vehicle

基于多物理场耦合模型的车用PEMFC仿真研究 王 军,许恩传,李友才,常国峰 (同济大学汽车学院,上海201804) 摘要:运用COMSOL软件建立了基于多物理场耦合模型的燃料电池仿真模型。基于多物理场耦合模型分析了燃料电 池内部的流场和压力分布情况。研究了阳极和阴极内反应气体的浓度变化情况。分析了膜电极(MEA)内电流分布与 反应气体浓度的关系。研究了燃料电池内部温度场和热流的分布情况。通过仿真研究加深了对燃料电池各个物理过程 的理解,为优化燃料电池设计提供了参考。 关键词:质子交换膜燃料电池;多物理场耦合;数值模拟 中图分类号:TM911.4 文献标识码:A 文章编号:1002—087 X(2010)03—0261—04 for SimulationofPEMFCbasedon model

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