基于正交试验的转阀式液压动力转向系统助力性能研究 - 中国机械工程.pdf

基于正交试验的转阀式液压动力转向系统助力性能研究———蔡 静 过学迅 方志刚等 暋 暋 暋 基于正交试验的转阀式液压 动力转向系统助力性能研究 1 1 1 2 蔡 静 过学迅 方志刚 徐冠能 暋 暋 暋 暋 , , , , 1.武汉理工大学 武汉 430070暋暋2.广西汽车拖拉机研究所 柳州 545000 : , 摘要 为研究转阀式液压动力转向系统的助力性能 利用AMESim软件和 LMSVirtual.LabMo灢 , “ 暠 , tion软件建立了液压动力转向车辆的联合仿真模型 以转向轻便性和 路感 为评价指标进行正交试验 、 。 分析了动力转向系统供油量 转阀阀口尺寸及扭杆刚度对动力转向系统助力性能的影响 分析结果表 , , “ 暠 ; 明 对轻便性影响最大的参数为系统供油量 对 路感 影响最大的参数为扭杆刚度 正交优化后的转向 “ 暠 。 系统 路感 较优化前明显增强 : ; ; ; 关键词 动力转向 转阀 正交试验 助力性能 中图分类号: : / U463.442暋暋暋暋暋暋DOI10.3969 .issn.1004-132X.2013.04.024 j 暞 ResearchonRotarValveHdraulicPowerSteerin Sstem s y y g y AssistPerformanceBasedonOrthoonalTest g 1 1 1 2 CaiJin 暋GuoXuexun暋Fan Zhian 暋XuGuannen g g g g g , , 1.WuhanUniversitofTechnolo Wuhan430070 y gy , , , 2.GuanxiInstituteofAutomobileandTractorLiuzhouGuanxi545000 g g : AbstractI