道路生态工程之工程面探讨.PDF

指導老師：林鎮洋 教授 指導老師：林鎮洋 教授 組 員：廖士煒 楊麗敏 組 員：廖士煒 楊麗敏 吳盈杰 游淳名 吳盈杰 游淳名 葉穎叡 張育凱 葉穎叡 張育凱 道路生態工程之 工程面探討 報 告 綱 要 • 生態道路之工程要點 • 透水性鋪面 生態道路工程要點 生態環境的考量 最小的地表地貌改變 動物移動路徑的考量 混凝土用量評估 生態環境的考量 地貌最小干擾的道路構造形式評估 -坡面開挖改為隧道 生態環境的考量 地貌最小干擾的道路構造形式評估 -坡面開挖改為隧道 最小的地表地貌改變 因工程經費及相關因素考量外，應採行最少地貌 干擾的方案，避免開挖作業衝擊生態環境 動物移動路徑的考量 公路兩棲類路權 倒L形之阻隔設施 防護設施 鳥類飛行路線之 干擾衝突考量 應檢討路權範圍兩側之植 生高度，並考慮鳥類之飛 行習性，避免造成道路橫 越之衝突 動物出沒警告標誌 道路週邊之土地使用現況、植生條件、道 路線形、照明及能見度有相對之關係；其 中道路周邊有動物之食餌植生等誘因，故 應於重要路段設置相關警告標誌。 混凝土用量評估 如何減量使用混凝土 將是未來趨勢 依據綠建築之評估指標， 混凝土用量愈大，能源損耗亦 增加，加上公共建設長期未納 入環境權重。現有構造物如何 以替代結構取代混凝土以減少 用量，應是規劃設計機關當務 之急。 案例說明 Honolulu, Oahu, Hawaii H-3公路 夏威夷H-3公路之興建主 要用來連絡歐胡島東西 兩側的交通。公路為四 線道設計，穿越島上未 開發的生態區，且開挖 了ㄧ英哩長的隧道。 H-3公路興建時特別考慮 到夏威夷脆弱的