浅析质心参考系的特点.pdfVIP

理论广角2012年12期(中) 浅析质心参考系的特点 樊伟 (重庆工贸职业技术学院．重庆408000) 摘要：质心参考系在物理学理论研究中很重要，在非单个质点的情况下选择参考系时质心参考系为首选。在运动学和动力学中特点：在质心参考系中质点组 对质心位置矢量、质。速度、质心加速度、动量等都为零，不用算质点组运动前后动量是否改变，因此在运用动能定理、功能原理等均可不考虑惯性力效应，在处 理质量悬殊的近似中大质量物体的速度改变一小量时，动能改变也可以忽略。在进行散射问题的理论计算时用质心坐标系。要验证其在实验室里的正确性，实验室 参考系和质心参考系的转换关系尤为关键。 关键词：质心；参考系；动量 1．质心参考系的特点 徽观结构从而给出新发现真正有用的是相 实验室参考系之间转换，让理论研究和实验 1．1质麟系中的运动学及动力学特征 对动能．如果将加速的粒子与静止靶上的粒 研究相结合。 3．结论与讨论 质点组的动能为诸质点相对于质心系 子碰撞，相对动能仅为总能的一半．这是按牛 在运动学中质点组对质心位置矢量、质 的动能与质心动能之和(科尼希定理)。前者 倾力学计算的结果，如考虑高能粒子的相对 心速度、质心加速度和质心动量总是为零， 来源于自旋运动，而质心动能来源于质心在 论效应，相对动能的比例还远低于此．让高能 在动力学中质点组对质心参考系的动量也 轨道上的运动。将质点组的物理量划分为质 粒子沿相反方向运功进行碰撞。即采用对撞 为零，亦称质心系为零动量系；由于质心系 心物理量与诸质点相对于质心系的物理量 方式。实验室系与质心系便统一起来，质心 的特殊性在质心系中运用动能定理、功能原 两部分，给分析质点组的运动特征带来很大 动能等于零，相对动能等于总能，全部总能 理、动量定理均可不考虑惯性力效应。在处 的方便。如在光滑路面上汽车轮子打滑，如 都是有效的。可见对撞方式在节省能量方面 理质量悬殊的近似中，用非质心系下，尽管 果讨论汽车行驶快慢问题，动能的自旋项即 有明显的优越性。所以现代的大型加速器多 大质量物体的速度改变小量，但其动能的改 使很大也完全不反应决汽车行驶快慢，只有 采用对撞机的形式，如1974年利用负电子 变不可忽略。在质心系中可以被忽略的大质 动能的轨道项才反映汽车行驶的快慢 对碰发现粒子。1995年利用质子及质子对 量物体的动能改变，单个质点的能量改变与 1．2在质心参考系中可不考虑惯性力效应 碰机产生规范波色子并测其质量。 参照系有关，一个封闭系统内的所有质点的 在非惯性质心系中，如果作用在质点组 2．平0用质心参考系的特殊性解决问 能量改变总量与参照系无关，这是具有普遍 意义的。在进行散射问题的理论计算时用质 上所有内力和外力均为保守力，质点组对质 题实例 心坐标系，为验证理论是否正确，把质心坐 心的动能和势能之代数和为一常数。这个关 例1：在一质心参考系中，惯性力是否 标系转换在实验室坐标