带式运输机系统中的一级圆柱齿轮减速器.docVIP

华侨大学 课程设计论文 题 目 精密机械设计 学 院 机电学院 专 业 测控技术与仪器 班 级 学 生 学 号 指导教师 二〇一二 年 一 月 十二 日  《精密机械设计》课程设计任务书 姓名 专业 班级 学号 一、设计题目：带式运输机系统中的一级圆柱齿轮减速器 二、系统简图： 三、工作条件：运输机工作平稳，单向运转，单班工作，使用期限8年，大修期3年，输送带速度允许误差为±5％，减速器中小批量生产。 四、原始数据 原 始 数 据 题 号 YZ-II 13 运输带拉力F/N 2800 运输带速度v/(m/s) 1.4 卷筒直径D/mm 275 五、设计工作量： 设计说明书1份 减速器装配图1张 减速器零件图2张 指导教师：杨建红 开始日期： 2012年 1 月 1 日 完成日期：2012 年1 月 12 日  计 算 及 说 明 结 果 电动机的选择 1、电动机类型和结构的选择：选择Y系列三相异步电动机，此系列电动机属于一般用途的全封闭自扇冷电动机，其结构简单，工作可靠，价格低廉，维护方便，适用于不易燃，不易爆，无腐蚀性气体和无特殊要求的机械。 2、电动机容量选择： 电动机所需工作功率为： 式（1）：Ｐd＝ＰＷ／ηa　 (kw) 由电动机至输送机的传动总效率为： η总=η１2×η２3×η３×η４ 根据《机械设计课程设计》Ｐ10表2-2式中：η1、η2、η3、η4、η5分别为带传动、滚动轴承（两对）、圆柱齿轮传动、联轴器和卷筒的传动效率。 取η１=0.96，η２＝0.98，η３＝0.97，η４＝０.９9、η5＝0.96 则：　η总=0.96×0.983×0.97×0.99×0.96 　　 =0.83 所以：电机所需的工作功率： 　　　　Pd　=ＰＷ/η总 =3.92/ 0.83 =4.72 (kw) η总=0.83 Pd=4.72 (kw)  计 算 及 说 明 结 果 3、确定电动机转速 滚筒工作转速为： n = 60×1000·V/（π·D） = [60×1000×(1-0.05）~（1+0.05）]/（·π） = 92.37 ~ 102.09 r/min 根据《机械设计课程设计指导书》表1推荐的传动比合理范围，取Ｖ带传动比i=２～４，取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围i=3～6。则总传动比理论范围为：i＝6 ～ 24。 故电动机转速的可选范围： n=i×n=(6～24)×76.43=583～2334 r/min 则符合这一范围的同步转速有：750、1000和1500r/min 根据容量和转速，由相关手册查出三种适用的电动机型号：（如下表） 方案 电动机型号 额定功率 电动机转速 (r/min) 电动机重量(N) 参考价格 传动装置传动比 同步转速 满载转速 总传动比 V带传动 减速器 1 Y132S-4 5.5 1500 1440 68 800 14.8 3 4.9 2 Y132M2-6 5.5 1000 960 85 1500 12.42 2.8 4.44 3 Y160M2-8 5.5 750 720 115 2100 9.31 2.5 3.72 综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格 n＝92.37~102.09 r/min Nd’=583～2334 r/min 计 算 及 说 明 结 果 和圆柱齿轮带传动、减速器传动比，可见第1方案比较适合。 此选定电动机型号为Y132S-4，其主要性能： 中心高H 外形尺寸 L×(AC/2+AD)×HD 底角安装尺寸 A×B 地脚螺栓孔直径 K 轴 伸 尺 寸 D×E 装键部位尺寸 F×GD 132 480×347.5×320 216×140 12 38×80 10×41 电动机