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港合一

第十四章 港市合一 前言    高雄市很年輕,而高雄港的開發則像一個剛出生的嬰兒,尚未進行具體的規劃。未來,高雄港如何成長?是否能成為一個「精采、令人驕傲、代表城市光榮、且引導世人眼光」的地方?將是高雄市發展的重要里程。 現況分析    高雄港是一個多功能綜合服務的優良商港,港埠設施相當完備,包括貨櫃、雜貨、大宗散裝乾貨、液體貨物等各式各樣的貨物均可靠泊裝卸。由於高雄港可提供貨物多功能的綜合服務,非常適合發展為簡易加工再出口的配銷基地;而政府推動設置自由貿易港區之政策,具有人員、貨物、金融及技術之便捷流通與租稅減免等優越誘因,卻面臨衰退的結果,值得各界共同探討。 海港都市空間架構示意圖 水岸發展及建設 高雄國際觀光港旅遊線計畫 愛河觀光船及沿岸景觀改善。 環港觀光船及渡輪站周邊景觀改善。 藍色公路。 國際觀光大道。 產業藝文博物館戀。 跨港觀光纜車。 南島文化海洋親善大使基地及原住民園區改善。 城市水與綠空間及風景區串聯改善計畫。 新光碼頭國家門戶計畫    「新光碼頭」未來將發展為南部藍色公路旅遊的中繼站,陸上還配合有環市觀光火車,同時規劃環市空中纜車。並將碼頭週邊廣闊的土地,逐步整理開發成為民眾親水遊憩的綠地公園,全區整併後亦可成為複合運輸系統。利用海港景觀,並配合週邊世貿中心計畫,創造高雄國際城市及高雄港門戶的新意象。 完成之工程項目 大林商港區中分化碼頭遷建工程 外海貨櫃中心外廓工程 外海工業專業區II外廓工程 新闢聯外道路工程 未來預定完成之工程項目 至民國105年,預定完成: 外海貨櫃碼頭興建工程 外海資櫃碼頭泊築浚渫工程 外海擴建港池.航道浚渫工程 碼頭改建工程 碼頭改建工程 未來預定完成之工程項目 至民國110年,預定完成: 外海貨櫃碼頭興建工程II 外海貨櫃碼頭回填工程 外海工業專業區II回填工程 外海擴建港勤泊地興遷工程 現況圖 未來規劃圖 短片播放 短片播放

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