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第02章_电气控制电路基础
第2章 电气控制线路基础 ;2.1 电气控制系统图的分类及有关标准2.1.1 电气控制系统图的分类 ;2.1.2 电气原理图的绘制原则
(1)主电路和辅助电路要分开画
(2)各电器元件采用统一标准的图形和文字符号表示
(3)电器上的所有触点均按常态画
(4)画控制电路图的顺序
(5)交叉线看有没有接线关系;图形符号与文字符号; 对于启动频繁,允许直接启动电动机容量不大于变压器容量的20%。
对于不经常启动者,直接启动电动机容量不大于变压器容量的30%。;SB1;2 保护措施
(1)短路保护
熔断器起短路保护作用。一旦发生短路,其熔体立即熔断,可以避免电源中通过短路电流。同时切断主电路,电动机立即停转。
(2)过载保护
热继电器起过载保护作用。
(3)失压保护
交流接触器在此起失压保护作用 。;2.2.2 正反转控制电路;KMR;KMR;KMF;KMF;KMF;联锁(互锁)控制:;控制电路(3)--双重互锁;KMF;电机反转:;电机停车:; 按下启动按钮,电动机运转;松开按钮时,电动机停转。;用复合按钮;;连续运转时:按SB2;在多处位置设置控制按钮,均能对同一电机实行控制。;#1 电机;主电路;控制电路;KM1;(1)若启动时,M1先启动,M2才能启动。停车时,M2停车后,M1才能停车。应如何实现控制?;(1)若启动时,M1先启动,M2才能启动。停车时,M2停车后,M1才能停车。应如何实现控制?;(2)若启动时,M1启动后,M2才能启动, M2启动后,M3才能启动 。应如何实现控制?;两电机最好各有独立的电源;这样接,主触头(KM1)的负荷过重。;2.2.6 自动循环控制线路
;控制电路;STb;STb;STb;原位;KMR;KMR;(3)A在途中时:;(4)A在途中时,若暂时停电,复电时,A不会自行运动。;(5)A在途中若受阻,在一定时间内电机应自行断电而停车。; 上述自动往返运动,运动部件每经过一个循环,电动机要进行两次制动过程,会出现较大的制动电流和机械冲击。因此,这种电路只适用于电动机容量较小、循环周期较长、电动机转轴具有足够刚性的拖动系统。另外,在选择接触器的容量时应比一般情况选择的容量大一些。;2.3 三相笼式异步电动机的降压启动控制; 降压启动时,先降低加在电动机定子绕组上的电压,待启动后再将电压升高到额定值,使之在正常电压下运行。由于电枢电流和电压成正比,所以降低电压可以减小启动电流,这样不致在电路中产生过大的电压降,减少对线路电压的影响。; 三相笼型异步电动机定子绕阻串接启动电阻时,由于启动电阻的分压,使定子绕组启动电压降低,启动结束后再将电阻短接,使电动机在额定电压下正常运行,可以减小启动电流。这种启动方式不受电动机接线形式的限制,设备简单、经济,在中小型生产机械中应用较广。;a)自动切换的降压启动电路; SA为自动/手动选择开关,当SA置于自动时,电路与图a)相同。; 正常运行时,定子绕组接成三角形运转的三相笼型异步电动机,可采用星-三角降压启动。
启动时,每相绕阻的电压下降到正常工作电压的,故启动电流下降到全压启动时的1/3,电动机启动旋转,当转速接近额定转速时,将电动机定子绕组改接成三角形,电动机进入正常运行状态。
这种降压启动方法简单、经济,可用在操作较频繁的场合,但其启动转矩只有全压启动时的1/3,适用于空载或轻载。 ; ; 当三相异步电动机脱离电源,由于惯性,转子要经过一段时间才能完全停止旋转,这不能适应某些生产机械工艺的要求,如对万能铣床、卧式镗床、组合机床等,会造成运动部件停位不准、工作不安全等现象,同时也影响生产效率。
因此,电动机需要进行有效的制动,使之能迅速停车。; 一般采取的制动方法有两大类:机械制动和电气制动。
机械制动利用电磁抱闸等机械装置来强迫电动机迅速停车;掉电后用弹簧压力将电动机转轴卡紧,使其停车;运行时,将抱闸的电磁铁通电,靠电磁吸力将抱闸拉开,使电动机能够自由运转。
特点:结构简单,但是运行时耗电大
电路结构:加装一个抱闸电磁铁。; 反接制动有两种情况:一种是倒拉反接制动,如起重机下放重物的情况;另一种是电源反接制动,这里讨论第二种情况。
使用电源反接制动方法的注意事项:
* 为防止转子降速后反向启动,当转速接近于零时应迅速切断电源;
* 转子与突然反向的旋转磁场的相对速度接近于两倍的同步转速,为了减小冲击电流,通常在电动机主电路中串接电阻来限制反接制动电流。; ;单向能耗制动控制电路 ;2.5 三相鼠笼式异步电动机的调速; a)三角形连接,电动机四极运行,低速
b)是双星形连接,电动机两极运行,
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