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突破连通瓶颈
突破连通瓶颈
马士基集团,2015年7月
page 2
突破连通瓶颈
班轮运输连通
• 一地通过集装箱运输连接到另一地的
连通程度
贸发会议班轮运输连通
指数
• 最大船舶规格
• 服务
• 轮船
• 集装箱承载能力
• 航线
page 4
班轮连通性的影响
“良好的”班轮连通性意味着:
航运业中的优秀竞争力
规模经济和高效的港口基础设施
多种直通服务
即时连通性
高船载能力 (可载集装箱数目)
良好的班轮 降低海洋运输成本 增加进出口 促进经济发展
连通性
连通性增加10% 降低在中国的贸易成本 中国制造进口增加6%
3% 中国出口增加9%
page 5
班轮互联互通,中国世界第一
2015年中国的班轮连通
67%
170 中国 从2004年到2015年,班轮
160
150 运输互联互通提升度
140
y
t
i 130
v
i
t 120 德国
c
e 110
n 美国
n 100
o
c
90
g
n
i 80
p 印度
p 70
i
h 60 俄罗斯
s
r 50
e 巴西
n
i 40
L
30
20
10
0
*资料来源于2015年6月,联合国班轮运输互联互通指数
page 6
中国成功的经验
• 政治意识和政策优先
• 极优的基础设施
• 开放市场
• 促进集装箱运输
• 为运营商提供有力条件
• 合理管理
page 7
中国潜在的可优化方面
• 允许国际接续
• 继续改进导航
• 继续加强与运营商的对话
谢谢各位!
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