五章 柴油机供给系.pptVIP

第四章 柴油机供给系 第一节 柴油机燃料系的组成 第二节 柴油机混合气形成与燃烧室 第三节 喷油泵 第四节 调速器 第五节 供油提前角调节装置 第六节 喷油器 第七节 辅助装置 第八节 轴向压缩式分配泵（VE泵） 第一节 柴油机燃料系的组成 组成: 柴油箱 输油泵 燃油粗、细滤清器 喷油泵 调速器 喷油器 油管 燃烧过程按压力温度变化被分为四个阶段 发火延迟期（备燃期） A→B 燃烧前准备 速燃期 B→C 急剧燃烧 缓燃期 C→D 喷油结束 后燃期 D→E 燃烧停止 第二节 柴油机混合气形成与燃烧室 混合气形成方法 a.空间雾化混合：燃油大部分喷在燃烧室空间，与涡流空气混合。 b.表面蒸发混合：燃油大部分喷在燃烧室壁面，逐渐蒸发与空气混合。 柴油机燃烧室 统一式（直接喷射式）：由凹形活塞顶与缸盖底平面所包围空间。 ω形：空间混合为主 特点：结构紧凑、热效率高、进气涡流强，使经济性、起动性更好；工作粗暴。 球形：油膜蒸发为主 特点：工作柔和，起动困难，喷压要求较高。 分隔式：活塞顶与缸盖之间分隔成两个空间。活塞顶的空间为主燃烧室，缸盖内的空间为副燃烧室，两者有通道相通。 涡流室式： 副室为球形，用于形成涡流 上半部铸在缸盖内，下半部用耐热钢镶入 通