铁模覆砂工艺铸造排气管.ppt

内容提要 1：薄壁排气管铸件介绍 2：当前国内铸造工艺优缺点概述 3：铁模覆砂工艺介绍 4：模具设计 5：铁型设计 6：现场工艺控制 7：质量状况 8：总结 一、薄壁排气管铸件介绍 目 录 车用无水冷排气管是一种薄壁小件，毛坯重量6-8千克，壁厚4.5-6mm，通常 牌号有QT450-10、RuT300、RuTSi4Mo、QTSi4Mo等 排气管解剖图 材 质：RuT300 组 织：蠕化率≥50% ，F+P 拉伸强度：≥300MPa 延 伸 率：≥1.5% 硬 度：150-230HBS 主 壁 厚：4.5土0.5mm 二、当前国内铸造工艺优缺点概述 目前国内常用的铸造工艺有潮模砂铸造、树脂砂铸造、组芯造型、消失模工艺。几种工艺各有优缺点： 1：传统的砂型铸造工艺，材料成本低，设备简单。但是铸型刚性差，厚大部位最后凝固，得不到有效补缩，因此形成缩松的概率非常大。只能依靠在对应部位加冷铁或补缩冒口辅助解决问题。然而效果有限，并且带来的人工成本增加和出品率降低却不容乐观； 2：树脂砂铸造以及组芯造型：铸型刚性有很大提高，但是材料成本高，超过潮模砂100-150%，经济效益很差； 3：消失模工艺：造型简单、成本低廉，可以解决缩孔缩松问题，表面质量也有很大提升，但是目前还没找到有效的办法来稳定变形问题，特别是长度超过500mm的排气管。 受