市区四条快速路它最短驾车6分钟可走完全程.PDFVIP

2017年06月17日星期六 编辑/吴曼 美编/范聪 校对/张凌云 A03/身边事·民生 迎宾大道高架快速路施工图获批复；全长7.612公里,预计明年底建成通车 市区四条快速路它最短 驾车6分钟可走完全程 □晨报记者龚严巍 记者昨日从我市交通部门获悉,我市第四条高架快速路———迎宾 大道高架快速路工程施工图已经批复,根据批复文件显示,迎宾大道 高架快速路起自三环东路迎宾大道立交,终至G30连霍高速公路徐州 互通,路线全长7.612千米。其中高架段6.57千米,地面段1.05千米。 总投资24亿元预计明年底建成 迎宾大道是徐州城区南部最重 路网,迎宾大道快速化改造项目应运 要的出口之一,承担主城区往南、东 而生。 方向的出入交通,连接主城区与徐州 继三环东路高架快速路、三环西 新城区两个片区。2014年4月,三环东 路高架快速路、三环北路高架快速路 路高架快速路建成通车,在方便市民 之后,备受市民关注的我市第四条高 出行的同时,也带来了更多的车流 架快速路———迎宾大道高架快速路 量,与之连接的迎宾大道交通压力与 工程已经于4月28日正式开工。根据 日俱增,拥堵问题日益突出。为了缓 计划,迎宾大道高架快速路总投资24 解迎宾大道交通压力,优化徐州快速 亿元左右,预计2018年底建成通车。 以高架桥形式跨越五条“大道” 按照批复文件,迎宾大道高架快 快速路标准设计,主线主要服务客运 速路起自三环东路迎宾大道立交,终 交通,辅路客货均可通行,两侧布置 至G30连霍高速公路徐州互通,基本 非机动车道和人行道。主路采用城市 沿迎宾大道老路布线,以高架桥形式 快速路设计标准,设计速度80千米/ 跨越昆仑大道、彭祖大道、天目路、楚 小时,机动车双向六车道；辅路采用 韵路、汉源大道,路线全长7.612千 一级公路设计标准同时兼顾城市主 米。其中高架段6.57千米,地面段1.05 干道功能,设计速度60千米/小时,机 千米。 动车双向六车道；高架上下匝道设计 建成后将有助于提高城市交通运转效率 与目前我市已经建成通车的另 速度40千米/小时；立交匝道设计速 外三条高架快速路相比,从里程上来 度40-50千米/小时。 同时,按照设计图显示,迎宾大 道4对。 线,是老城区与新城区的快速联系通 说,迎宾大道高架快速路是最短的一 理论上说,如果驾车在迎宾大道 道高架快速路全线共设置立交3座, “迎宾大道高架快速路工程施 道,城市组团间联系的重要通道,中 条,但是其建设标准与其余三条高架 高架快速路上行驶,按照80千米/小 分别为昆仑大道互通、彭祖大道互 工图的批复意味着该工程前期工作 心城区重要的对外联系通道。迎宾大 快速路却不分伯仲。 时的车速行进,最快只需6分钟即可 通、汉源大道互通；车行地道3处,分 进入尾声,下一步将进入到工程的具 道高架快速路建成通车后,将有助于 根据批复的“施工图”方案,迎 “从三环东路的食品城行驶至潘塘高 别为：昆仑大道地道、彭祖大道地道、 体施工阶段。”据我市的相关交通专 提高城市交通的运转效率,加快新老 宾大道高架快速路项目规模及技术 速入口”,而目前驾车“走完”该路段 汉源大道地道；人行地道1处；全线共 家介绍,迎宾大道的功能定位为徐州 城区之间联动发展效益,催熟快速化 标准整体按照主辅路结合的全封闭 至少需要10分钟。 设置出入口7对,其中高架桥上下匝 市区“三环十二射一联”的重要射 沿线区域土地效益。 挖掘机将建筑垃圾倒进故黄河 垃圾池旁养鸡小区成了菜园子 施工地点位于庆云桥北侧,相关执法人员已责令 暂停施工并进行调查 记者暗访泉山区杏花小区,发现问题较多 晨报热息（记 者周涛）“挖掘机将建筑垃圾倒进 故黄河。”昨日上午,市民徐先生经 过庆云桥时目睹这一幕。市工程渣 土管理处执法人员接报到场,暂停 施工单位倾倒建筑垃圾。 徐先生告诉记者,看到庆云桥 北侧路西的黄河北路上,一辆挖掘机 将建筑垃圾铲到游步道上。“铲下来 的建筑垃圾堆积在游步道上,又倾倒 下去积存在游步