通南巴构造带裂缝成因研究-特种油气藏.PDF

第 16卷第 1期 特 种 油 气 藏 V01．16No．1 2009年 2月 SpecialOilandGasReservoirs Feb．20o9 文章编号：1006—6535(2009)0l一0038—04 通南巴构造带裂缝成 因研究 樊靖宇 ，秦启荣 ，苏培东 ’ (1．中石化石油工程西南有限公司，四川 成都 610100；2．西南石油大学，I~tJtl成都 610500； 3．成都理工大学，四JiI 成都 610059) 摘要：川东北通南巴构造带是近年来四川盆地油气勘探开发的重点区域，以详细的野外地质调 查、岩,·12观察及测井解释结果为基础，分析了通南巴构造带裂缝类型、裂缝发育特征及裂缝的 分期配套关系，结合通南巴构造带的主要构造形成期次以及相对应的应力场特征，研究了裂缝 发育与构造运动期次以及构造应力场的关系，从而阐明通南巴构造带裂缝发育成因。 关键词：构造期次；裂缝类型；形成模式；通南巴构造带；川东北 中图分类号：TEl22．2 文献标识码 ：A 缓，南翼陡，被NW 向断裂切割形成多个构造高点。 引 言 NE向剖面上，以母家梁高点西侧断层和马路背东 四川盆地川东北通南巴构造带经过多年油气 断层为界，通南巴构造带被分割为西段的南阳场构 勘探 ，已经发现多个储层，其中以嘉二段和飞三段 造带，中段的涪阳坝构造带和东段的黑池梁断阶 为主，储层类型为裂缝 一孑L隙型，储层发育程度依 带；NW 向剖面表现为典型弯曲褶皱。南阳场构造 赖于裂缝的发育。由于 目前通南 巴构造带钻探程 带构造轴线走向为 NEE向，涪阳坝构造带为 NE 度还较低 ，通过充分利用野外地质调查、岩心观察 向，黑池梁断阶带为NE—NNE向。通南 巴构造带 和测井资料，结合区域构造应力场演化特征，落实 构造形变程度平面分布不均，北东段强于南西段。 了区内裂缝发育成因机制，为裂缝发育及分布规律 通南巴背斜构造带由多期次、多方向构造叠加 和储层发育平面预测奠定了基础，为通南巴构造带 而成，并与四川盆地构造演化一致：①燕山运动晚 油气勘探提供了更多的关键资料。 期，在Nw—sE向区域主压应力作用下，通南巴构 造带在原印支低缓隆起基础上再次低幅度褶 曲，形 1 构造特征 成明显的NE向构造主体；②喜山运动中期，受太 通南 巴构造带位于四川盆地东北缘，是四川盆 平洋板块NNW 向俯冲影响，通南 巴构造带受 SSE 地内仅次于威远背斜 的第二大构造 ，被喻为四川盆 方向挤压应力作用，加强或改造了早期 NE向构 地的 “大庆长垣 ”。其北侧为秦岭造 山带南缘的米 造；③喜山运动晚期，通南巴构造带受到由南秦岭 仓山冲断构造带，东北侧为大巴山前缘弧形推覆构 传来的SN向挤压应力在大巴山弧形构造带发生 造带，南邻川中平缓构造带，北西方 向与米仓山前 偏转而形成的NE—sw 向挤压应力场 ，使通南巴 缘凹陷带相接 ，东南与通江凹陷带相连。通南 巴构 构造带在 NE向构造主体背景下形成了一系列叠 造带由于处于米仓山冲断构造带与大巴山弧形冲 加于NE向构造主体之上的NW 向构造，从而使整 断构造带的构造叠合区，构造格局既受控于四川