轮胎胎圈用钢丝剖析.docVIP

?胎圈用钢丝 GB 14450－93 国家技术监督局1993－06－10批准 1994－01－01实施 ? 1 主题内容与适用范围 本标准规定了轮胎胎圈用钢丝的尺寸、外形、重量、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志及质量证明书。 本标准适用于制造汽车、拖拉机、飞机及其他运载车辆的轮胎胎圈中钢丝束所用的碳素圆钢丝。 ? 2 引用标准 GB 228 金属拉伸试验法 GB 238 金属线材反复弯曲试验方法 GB 239 金属线材扭转试验方法 GB 2103 钢丝验收、包装、标志及质量证明书的一般规定 GB 4354 优质碳素钢盘条 ? 3 分类及代号 3．1 钢丝按工艺状态分二类： 回火胎圈钢丝(以下简称“回火钢丝D) HT 冷拉胎圈钢丝(以下简称“冷拉钢丝”) LT1) 注：1)冷拉钢丝为保留产品，不推荐使用。 3．2 交货钢丝的工艺状态应在订货合同中注明。 ? 4 尺寸、外形、重量 4．1 尺寸 4．1．1 钢丝的直径及允许偏差应符合表1的规定。 ? 表1 mm 注：其他规格的钢丝参见附录A。 ? 4．1．2 钢丝的不圆度不得大于直径公差之半。 4．2 外形 4．2．1 钢丝线盘应缠绕整齐，不应散乱或交叉，当将钢丝线盘打开时，钢丝不得成“∞”形。 4．2．2 非工字轮收线钢丝盘应由一根钢丝组成，线盘内径为400～600mm。 4．2．3 工字轮收线钢丝盘中允许有电接头存在。但每盘钢丝中的接头不得超过二个，接头处的强度不得低于最小抗拉强度的50％(供方保证指标，不作试验)，焊接点要对正磨光。 4．3 重量 工字轮收线钢丝盘每盘重量为300～500kg；非工字轮收线钢丝盘每盘重量为40～120kg。 4．4 标记示例 a．Φ1．00mm回火钢丝标记为： HT-1．00-GB 14450—93 b．Φ1．00mm冷拉钢丝标记为： LT-1．00-GB 14450—93 ? 5 技术要求 5．1 牌号及化学成分 钢丝用GB 4354中规定的65或70钢，或化学成分相当的其他牌号钢制造。 5．2 力学性能和工艺性能 5．2．1 回火钢丝 5．2．1．1 力学性能应符合表2的规定。 ? 表2 ? 5．2．1．2 工艺性能 平直性：3m长的钢丝应在两条相距600mm的平行线以内保持平整。 5．2．2 冷拉钢丝 5．2．2．1 力学性能应符合表3的规定。 ? 表3 ? 5．2．2．2 工艺性能 平整度：1．7m长的钢丝放置于光滑的平面上，所形成的圈径应不小于400mm，钢丝上任意一点翘离平面的距离不得大于50mm。 5．3 镀层 5．3．1 钢丝表面应镀有铜层。 5．3．2 镀层材料为紫铜、青铜、黄铜。 5．3．3 铜层附着量应符合表4的规定。 ? 表4 ? 5．4 钢丝与橡胶粘合力 根据需方要求，经供需双方协议(并在订货合同中注明)，可进行粘合力试验。Φ1．00mm钢丝的粘合力指标不小于685N，其他尺寸钢丝的粘合力指标由供需双方协议确定。 5．5 表面质量 5．5．1 钢丝表面镀层应均匀一致，不得有目测可见没有镀层之处。不得有锈蚀和油污。 5．5．2 冷拉钢丝表面允许有拉拔时润滑而形成的薄膜存在，允许有轻微划痕。 ? 6 试验方法 钢丝的试验方法及取样要求应符合表5的规定。 ? 表5 ? 7 检验规则 7．1 钢丝的检查和验收按GB 2103规定执行。 7．2 组批规则；每批应由同一牌号、同一工艺状态、同一尺寸的钢丝组成。 7．3 检验、复验与判定规则 7．3．1 钢丝应逐盘提交验收(铜层附着量试验除外)。试验结果如有试样不合格，允许进行不合格项目的复验，合格者交货。 7．3．2 钢丝应逐批进行铜层附着量试验抽验。试验结果如有一个试样不合格，允许在该批钢丝中取双倍试样进行复验。如复验结果仍有一个试样不合格，则该批钢丝应逐盘试验，合格者交货。 ? 8 包装、标志和质量证明书 8．1 包装 钢丝应成盘或绕工字轮交货。包装方法应符合GB 2103中第Ⅱ、Ⅴ类规定或根据供需双方协议，采用其他的包装方法。 8．2 标志和质量证明书 钢丝的标志和质量证明书应符合GB 2103中的规定。 ? ? 附 录 A 钢丝的尺寸和特性指标 (参考件) ? A1 本附录所列的钢丝尺寸及特性指标均为推荐性的尺寸系列和特性指标。 A2 供需双方在签订供货合同时，可参照此附录订立相应的技术条件和交货条件。 A3 钢丝的尺寸和特性指标