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公共交通报站系统的设计毕业论文 目 录 摘 要 I Abstract II 第一章 绪论 1 1.1 选题的背景及其研究意义 1 1.1.1 选题背景概述 1 1.1.2 项目的研究意义 2 1.2 国内外研究现状 2 1.2.1 国外发展状况 2 1.2.2 国内外发展状况 3 1.3 论文研究内容及组织结构 4 第二章 公共交通报站系统总体方案设计 5 2.1 系统的整体组织结构 5 2.2 报站系统的关键性器件选择 6 2.2.1 GPS模块的选择 6 2.2.2 显示及驱动电路选型 10 2.2.3 语音模块的选型 11 2.2.3.1 型号对比 11 2.2.3.2 所选型号简述 11 第三章 公共交通报站系统的硬件设计 13 3.1 单片机最小系统的设计 13 3.1.1 AT89C52芯片介绍及引脚功能介绍 13 3.1.1.1 芯片介绍及性能参数介绍 13 3.1.1.2 各引脚功能及第二功能介绍 14 3.1.2 晶振电路设计 16 3.1.3 复位电路的设计 17 3.1.4 单片机最小系统设计图 19 3.2 语音硬件电路的设计 20 3.2.1 各引脚简介 20 3.3 键盘硬件电路的设计 22 3.4 LED显示硬件电路设计 24 3.4.1 LED显示原理及驱动方法 24 3.4.2点阵式LED的工作原理 24 3.4.2.1点阵式LED显示屏的驱动方法 26 3.4.3硬件的工作原理 31 3.5 EEPROM电路设计 35 3.5.1 内存扩展电路 36 3.5.1.1管脚功能描述 36 3.5.1.2存储器的组织以及运行分析 38 3.6太阳能电池板及电源模块 39 第四章 报站系统的软件设计 41 4.1 串口通信软件的设计 41 4.1.1 串行通信 41 4.1.2内存读写程序的设计 42 4.2 LED显示屏系统的软件设计 46 结 论 48 参考文献 49 致 谢 51 第一章 绪论 1.1 选题的背景及其研究意义 1.1.1 选题背景概述 随着文化的进步，科技的发展，越来越多的技术日新月异，而智能化交通无疑是各个国家十分重视的一个层面。对于人口具有绝对优势的我国来说，更是一个首要的棘手问题。因为，交通是各个行业飞速发展的一个重要核心纽带，它关系到各个发展领域的稳步上升或急速下降。所以，我国在交通层面花费了大量的资金以及人力物力，志求交通的顺利畅通稳步发展。而毫无疑问，公交车作为目前国内客运量最大的交通工具，它的安全性以及舒适度关系到大多数人的切身利益。现如今社会环境污染问题严重，每年的6月5日为世界环境日 4月22日为世界地球日，，可见人类对环境污染问题越来越重视。在城市中尾气成了污染环境的，很多国家乘坐公共汽车出行以减少污染，有的国家甚至某一天为禁止机动车日来人们环境污染的严重性。由此，未来公共汽车将现代城市生活中的，而且无人售票的公共汽车成。 此外，公交车司机禁止拒载成为了公交公司的新行规定，由于乘客在上下班的高峰期普遍乘车愿望高，公交车超载的情况成为家常便饭，再加上规范上下车的意识不够完善，所以促成意外的几率直线上升，空前的危险。公交公司在公交车行驶的过程中，很难对公交车进行实时的监控及管理，这就意味着公交车超速行驶的情况难免会时有发生，从而乘客们的安全问题极为严重的受到了威胁。乘客在公交上识站艰难，因乘客太多，在行车途中容易看不到站地名称或者对下车站点不熟悉而错过站点，不了解时间及车内温度情况，甚至会因为为了得知实时时间而掏出手机致使露财被盗，乘车舒适度大幅度降低的种种情况的时有发生。 1.1.2 项目的研究意义 近年来，在公交优先战略确定的基础上，公交将缓解城市交通拥堵压力的作用显现的愈加淋漓尽致，同这样的需求相比较，在我国大城市中，公共交通的体现还差之甚远，其主要的表现为：支持社会服务信息的贡献少，仅仅是以经验为主的非主动、滞后的非针对性服务，仍然以人工为主导作业方式。上述症结显而易见不利于公交对乘客眼球的吸引，与此同时也是致使公交公司采用低效率企业管理、过时老旧的调度方式、落伍的公交运营组织模式的重要原因。为此，如何尽快、高效率提升公交系统的服务质量，是现代公交行业棘手的首要问题。 1.2 国内外研究现状 1.2.1 国外发展状况 目前，八大无线产业之一GPS为代表的卫星导航应用产业已成为国际公认的。应用需求的、技术的，GPS以自动化、高效率、全天候、高精度等特点及其的授时校频、精密、定位导航等多方面的功，已应用领域，GPS毋庸置疑地坐稳在互联网和蜂窝移动通信后的全球IT经济新增长点第三。 市场具有GPS定位功能潜力，就现阶段几项障碍仍：首先，论采用的是外接GPS模块或内建GPS芯片，将可地成本，也的目前具有无线通信技术与GPS芯片的公司