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魏家峪桥梁施工组织设计
阳泉市漾泉大道二期工程
魏家峪桥梁施工组织设计
第一章 编制依据
1、《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012
2、《城市桥梁设计规范》CJJ11-2011
3、《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006
4、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)
5、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)
6、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)
7、《公路桥梁抗震设计细节》 (JTG∕TB02-01-2008)
8、《公路桥涵施工技术规范》(JTG∕T50-2011)
9、《公路工程基桩动测技术规程》(JTG∕T F81-01-2004)
10、《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81-2006)
11、《混凝土结构耐久性设计规范》(GB∕T 50476-2006)
第二章 工程概况
2.1工程范围、规模
魏家峪桥梁为漾泉大道二期北段跨越魏家峪沟谷的一座桥梁,桥梁起点桩号为0+907,终点桩号为1+117.桥梁跨径组成为6×35m,全长210m。本桥上部采用6×35m装配式预应力混凝土箱形连续梁,下部桥墩采用柱式墩,承台接钻孔灌注桩基础;桥台采用钻孔灌注桩基础。
桥梁按两幅布置,每幅宽24.5m两幅间距4m;桥面布置为:3.5m人行道+4m非机动车道+1.5m分隔带+15m机动车道+5m中央分隔带+15m机动车道+1.5m分隔带+4m非机动车道+3.5m人行道。
2.2工程技术指标
桥梁设计荷载:城-A级,人群:4.5KN∕m2
桥梁验算荷载:公路Ⅰ级
桥梁宽度:总宽53m
抗震设防烈度:8度(0.10g)
2.3工程难点
2.3.1工程地处阳泉市西北部,沿线居民房的拆迁尚不满足全线开工的条件,给施工造成一定难度。
2.3.2本工程全线地处阳泉黄土高原低山丘陵区,场地原始地形较为复杂,沟壑较多,地形起伏较大,且无施工便道,需修筑较多的施工便道。
第三章 施工准备
一、技术准备
会同业主、监理、设计单位进行图纸会审、技术交底、测量交桩、测量放线复核等工作。收集现场管、线及其它相关的地下埋藏物的资料,提出保护方案;
组织工程技术及管理人员进一步进行工地调研及熟悉设计施工图纸及相关技术规程、规范及标准,认真编制详细的实施性施工组织设计计划报请监理、业主单位审批。
广泛收集与工程施工相关的技术规程、规范标准及施工资料、记录表格、签证检验表格、工程进度、结算表格等,并进行分类建档。
按照项目施工及管理的具体要求,分别组织各工种各岗位进行施工技术及施工安全的岗位技术培训及技术交底,确保上岗人员熟悉掌握质量保证、安全文明施工操作技术规程及预防措施。
对进场设备物资进行质量、安全检查验收签证。
二、人、财、物准备
根据实施性施工组织设计要求,按工程施工区、段及时间,需求量要求,制定切合实际的供需计划,并提前组织到位,以满足工程需求。
三、施工现场准备
按施工平面布置及施工需求,作好工地临建及“三通一平”的各项施工工作。
进行施工测量放线复核,按工程布置及测量定位进行场地平整,施工设备安装、供水、供电线路辅设与搭接。
按安全设计要求设置施工安全设施及安全警示牌,并落实治安保卫,质量、安全、环保等各项管理制度。
施工现场物资设备按需求量及规定存放点提前组织就位,存放保管有序。
设立工地现场办公室各种管理制度,施工进度计划网络图,施工组织机构等上墙,主要施工路口设置施工公告牌及插彩旗。
以上施工准备工作经自检合格,拟定开工申请报告,上报监理及业主审批后,正式组织工程施工。
第四章施工工艺
1、灌注桩
灌注桩共计112根,其中0#、6#桥台下部采用直径为1.5m,长30m灌注桩,共32根。1#~5#墩柱下方采用直径为1.2m,长35m灌注桩,共80根。钢筋主筋为25。混凝土采用C35水下混凝土。
1.1施工准备施工人员桩位、桩径、桩长、标高等了解清楚桩位放样。测量人员层定位桩钢护筒壁厚12mm,护筒长度护筒。其水平位移及倾斜度钻孔阶段
钻孔相邻孔位上已灌注好的混凝土达到一定强度时,才能钻。钻孔,靠钻进自行造浆,在砂土层则加大泥浆浓度遇松散地层时,适当增大泥浆,同时降低尽量减轻冲液对孔壁的影响施工质量要求。钻进过程经常检查头的磨损情况。钻进
1.4、清孔阶段
将提至距孔底的0.2-O.3m处,通过清孔将残存在孔底的钻渣吸出,使混凝土与基岩接合,以提高桩底承载力。
当钢筋笼固定后,再次复检孔深和沉渣厚度等。若沉渣超标,可用导管中附属的风管再次清孔,直至。
。
钢筋笼的制作及安装阶段
进场的钢筋必须出具合格证或产品质量检验报告,同时还按现行钢筋检验标准取样试验,不
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