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应用3D虚拟现实仿真辅助集装箱码头堆场闸口规划.pdf
第30卷第1期 上海海事大学学报 V01．30No．1
2009年3月 Journalof Maritime Mar．2009
Shanghai University
应用3D虚拟现实仿真辅助集装箱码头堆场闸口规划
秦天保，张旖
(上海海事大学交通运输学院，上海200135)
摘要：为辅助某大型集装葙堆场的闸口规划，确定合理的车道数及集卡等待缓冲区长度，利用
Flexsim仿真软件，给出模型的体系结构、组成和流程，建立规划中的该大型集装箱码头堆场3D虚
拟现实仿真模型，明确在不同设计方案下闸口可能出现的排队等待状况。仿真试验显示，如果按照
常规调配集卡，2个出闸口将出现不平衡现象，而通过堆场部署智能交通诱导系统以及建立与客户
互联的车辆进港预约系统，能极大地缓解闸口的压力．利用计算机仿真辅助闸口规划。可以给规划
人员和决策者提供更加丰富的决策信息．
关键词：闸口规划；集装箱码头；仿真；虚拟现实，
中图分类号：N941．5 文献标志码：A
3Dvirtual simulationto
Applying reality
ofcontainerterminal
gateplanning yard
Yi
QINTianbao，ZHANG
of Maritime
(SchoolTransport＆Communications，Shanghai
Univ．，shaIlgll击200135，China)
ordertoaida containerterminalinits todeterminethe
Abstract：In large yard gateplanning appropriate
number
andthe 3Dvirtual simulationmodelofthe con-
carriageway waitingbuffers’length．a large
reality
tainerterminalis basedonFlexsim and ofthe
yardcreated platform．Thearchitecture，componentprocess
forward
modelarealso andallkindsofthesituationof linesindifferent ale
put waiting designsquantified．
to will
the unbalancedworkload atthetwocheckout
Accordingexperimentalresults，extreme emerge gates
ifthetruckscannotbescheduled at e／inberelieved
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