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基于室内试验的沥青混合料离析标准研究
第 卷 第 期 武 汉 理 工 大 学 学 报
36 5
Vol.36 No.5
JOURNALOFWUHANUNIVERSITYOFTECHNOLOGY Ma 2014
年 月 y
2014 5
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doi10.3963 .issn.1671-4431.2014.05.011
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基于室内试验的沥青混合料离析标准研究
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张 苛 崔文社 张争奇 蒋双全
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1.长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 西安 7100642.陕西高速公路建设集团公司 西安 710065
, )
3.四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 成都 610041
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摘 要 在室内设计了无离析 轻度 中度 重度和细集料离析 种不同离析程度的沥青混合料 测定了不同离析混合
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料的高温稳定性 低温抗裂性 水稳定性及力学强度特性 定量分析了不同离析程度对沥青混合料性能的影响 并建立了
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基于路用性能的混合料离析评价标准 结果表明 离析对混合料的路用性能有显著影响 与无离析混合料相比 当混合
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料发生中度和重度离析后 其高温稳定性显著下降 混合料剥落点处的车辙深度分别增加 52.8% 51.8% -10℃时的
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间接拉伸强度分别下降 抗剪切强度分别下降 和 基于路用性能的离析评价标准可用于指
30.9% 42.8% 45.8% 52.3%
导沥青混合料非均匀性的定量检测和评价。
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关键词 沥青混合料 非均匀性 性能 离析标准 定量检测
中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( )
U416 A 1671-4431201405-0055-07
Stud onAshaltMixtureSereationCriteriaBasedonLaboratorTests
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