参渠槽试验.PPT

参渠槽试验

魚道水平段淤砂之研究 Sedimentation in the Horizontal Section of Fishway 李菀珊 吳明芳 段錦浩 7099042009 水保碩一 莊凱翔 * 大綱 一、前言 二、理論分析 三、渠槽試驗 四、試驗結果 五、結論與建議 * 壹、前言 由於近年來生態保育理念之覺醒,為了恢復溪流生態系的生命力,維護河川生態景觀,保存生物之多樣性,生態工法逐漸受到重視。 相關單位鑑於台灣地區河川魚類資源保育的重要性,逐漸在各河川中設置魚道,讓魚類能成功上溯。 * 壹、前言 魚道設計均以歐、美、日等國之魚道為範例來作為台灣魚道設計之參考,但國外之魚道多以設在水庫為主,而台灣之魚道大多構築於防砂壩,因主體工程不同,魚道之設計原則也應不同。 由於台灣自然環境特殊(如枯洪比過大、地質條件差等),魚道設計之初也未適當瞭解當地魚類的特性,使得魚類利用魚道的情形也不如預期中的理想,而防砂壩的魚道幾乎都失敗。 * 壹、前言 本文主要以魚道水平段為主,探討在不同坡度、流量、水平段之出口寬度及有無放置丁骨構造物下,進行加砂試驗,觀察魚道水平段內淤砂情形以及水流狀況,期能做為將來設計魚道時之參考。 * 貳、理論分析 消能方式 (1)碰擊(collision) (2)摩擦(friction of surface) (3)灌氣(aeration) (4)水躍(hydrau

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