参赛者须知.DOC

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参赛者须知

(微信二维码区) 中山翠亨新区起步区公交站(枢纽站、BRT及普通车站) 建筑方案设计竞赛 参赛者须知 参赛者您好,感谢您对本次竞赛的支持,以下是本次竞赛的赛事须知,请务必仔细阅读,祝愿您赛出好成绩! 您的参赛号码为: 本号码将始终作为您本次竞赛的唯一识别号码,请务必牢记。 项目背景 中山翠亨新区位于中山东部沿海,地处珠三角地理中心,是沟通珠江口西岸和东岸的战略桥梁。新区规划范围包括南朗镇、横门岛及东部临海区域,总规划面积约230平方公里,起步区约35平方公里。 翠亨新区依托孙中山伟人故里独特的人文优势,围绕城区扩容提质,坚持“科学谋划、从容开发、乘势推进、打造精品”的总体要求,按照“文化引领、生态优先、产城融合、智慧创新、和谐善治”的发展理念,优化城市功能布局,推动产业转型升级,努力将新区建设成为海内外华人共有精神家园探索区、珠三角转型升级重要引领区、珠江西岸理想城市先行区、科学用海试验区。翠亨新区依托“九峰环抱、七水汇集”的生态基底,采取“双轴驱动”的空间发展策略,形成“一湾(逸仙湾)、两轴(新区城市发展轴和滨江景观轴)、两带(滨海森林景观带和五桂山生态景观带)、多组团(新区核心组团、国际旅游组团、转型示范组团、先进智造组团)”的空间发展布局。突出植被茂盛、水系丰富的特色,加大绿化造林力度,实现森林围城森林进城,形成“青山翠林衬城、碧水绿道融城”的生态格局,将翠亨新区打造成为世界一流的最宜居、最低碳、最现代化的滨海新城。 优先发展公共交通是新区的重要基础建设任务。为贯彻和落实市委市政府?交通先行再先行、公交优先再优先的发展战略,新区积极推进城市交通规划建设,大力推进民生交通工程建设,大力推进快速公交,逐步提升交通服务能力。“十三五”时期,新区要聚焦交通基础设施建设,强化协调联动,构建立体化交通“黄金格局”,交规划设计刻不容缓。经中山翠亨新区管理委员会批准同意,举行,翠亨新区起步区公交站征集优秀作品采纳到实际建设中,提升新区整体城市品位。 完善翠亨新区公共交通设施,通过向社会征集优秀的公交站设计方案,结合起步区城市空间及道路交通特征需求,为将来公交站实施提供设计基础。通过竞赛引起中山市民以及各高等学校学生的关注,增强市民及高校学生对翠亨新区的认知度,加强翠亨新区建设的宣传力度。获奖方案将被优先考虑到将来的公交站设计,期望形成与城市、环境、公共空间融合协调的特色公交景观主题。 设计要求、范围及内容 (一)设计要求 (1)结合翠亨是伟人孙中山故居的主题特色,以造型新颖、经济合理及方案的可实施性为设计目标。 (2)作品必须原创,不得抄袭。获奖作品将进行公示,如有发现作品抄袭等违反知识产权行为,将取消获奖资格。 (二)设计范围 本项目设计主要内容为中山翠亨新区公交站包括枢纽站、BRT站及普通公交站。具体设计范围包括公交站台枢纽站道路红线控制区域。 (三)设计内容 (1)BRT?站台及公交站《城市道路公共交通站、场、厂工程设计规范》CJJ/T?15-2011。 2)枢纽站设计用地面积为34221平方米,地面以上可建总建筑面积为85553平方米,容积率≤2.5,建筑密度≤30%,绿地率≥30%。 ()枢纽站各功能用地比例:a、停车坪用地面积约为13630平方米。 b、回车道、行车道和候车亭用地面积约为4700平方米。 c、办公用地含管理、调度、监控及职工休息、餐饮等面积约为470平方米。 d、绿地面积大于等于10266.3平方米。 e、预留用地面积约为5133平方米。合计:34200平方米 a、规格:作品以2张A0尺寸大小(841mmx1024mm)图纸版面排版 b、内容:图面表达包含创作意图的建筑鸟瞰图、透视图、图解以及相关设计说明,比例不限。 (2)纸质文件规格:(以下资料只需进入总决赛的10名选手提供) a、在成果作品图纸背面写上所有参赛者的姓名、年龄、联系电话、E-mail邮箱,以及所在学校或设计院的详细地址。如有指导教师,请写上教师姓名、联系电话。 b、提交地址:广东省中山市江陵西路20号旧车交易中心B区二楼 邮编 528400 投稿截止日期:2016年8月26日。 (二)作品提交 1、参赛者一律提交电子版作品(包括图纸及相关文件),打包压缩后命名为:参赛号码-作品名-团队名/个人姓名-学校/工作单位-联系电话.rar。(如:CH201605001-时代感-张三/勇往直前队-中山大学/设计院rar) 2、将最终完成稿作品发送至大赛方指定邮箱(cuiheng_brt_design@163.com)。邮件标题请注 “报名号-团队名-作品提交”字样,成功投稿者将会获取组委回复确认邮件。作品一经提交原则上视为最终版本,如有特殊情况需要修正请先联系

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