基于GPS-GIS-GSM的公路隧道运营管理模式的可行性和科学性.docVIP

　　基于GPS/GIS/GSM的公路隧道运营管理模式的可行性和科学性 --摘　要:为了提高长大公路隧道的运营管理水平,通过分析长大公路隧道的运营特征,追踪GPS、GIS、GSM的最新技术,提出了采用基于GPS/GIS/GSM的公路隧道运营管理模式,实现长大公路隧道的现代远程监控与管理。论述了基于GPS/GIS/GSM的公路隧道运营管理系统的两大组成子系统,即基于GIS的隧道机电管理系统和基于GPS/GIS/GSM的车辆调度系统的功能与组成,同时采用软件系统设计的方法对该两大子系统进行了系统分析与设计。运用企业成本核算法进行了系统经济性分析,论证了基于GPS/GIS/GSM的公路隧道运营管理模式的可行性和科学性。 关键词:工程管理;隧道运营管理;GPS/GIS/GSM;远程监控 0引　言 全球定位系统(Global Positioning System, GPS)是由美国海军建立的一个卫星导航定位系统,该系统于1993年建成,有24颗卫星(其中3颗卫星为备用,21颗为主用),通过该系统,用户可以在全球范围内实现全天候、实时、不间断的三维导航定位和测速。地理信息系统(Geographic Information System, GIS)是集计算机科学、地理学、信息科学和管理科学等相关学科为一体的新兴学科。GIS实现对多元地质信息的高效的可视化管理,它利用地理信息技术将道路地理环境的组成要素及其相互关系映射到信息空间(Cyberspace),建立道路现实地理环境的空间信息模型,构造一个与现实道路相对应的虚拟“数字道路”,为道路管理部门在管理与决策时提供信息服务。GSM是一种提供语音、数据、补充业务等多种服务的系统。自20世纪80年代中期以来,蜂窝移动通信从第一代的模拟蜂窝移动通信系统发展成第二代的数字蜂窝移动通信系统。作为欧洲一个数字蜂窝移动通信标准的GSM系统于1991年正式在欧洲面世。GSM可以与各种公用通信网互连互通,各种接口规范明确,网络适合未来数字化发展的要求,具有组网结构灵活方便,能更有效地使用无线频率,抗干扰性强,通信质量高,能提供相当好的话音质量等特点。此外,GSM用户终端小、质量轻、功能强。 1长大公路隧道运营特点分析 隧道是公路上的特殊路段,在建成运营中要尽量保证隧道内的行车安全和行车舒适。长大公路隧道的运营管理同一般公路隧道相比,除有保障行车安全的隧道控制系统外,还有控制系统中机电设备的维护管理,保障隧道安全畅通的巡逻车、清障车、救灾车、救护车管理以及隧道运营公司的办公管理。 1.1机电系统构成与特点 长大公路隧道庞大、复杂的机电系统由监控中心、通信系统、外场设备、供配电系统组成。 (1)监控中心由中心服务器及外设、综合控制系统(包括交通信号控制系统、闭路电视系统、通风照明控制系统、紧急控制系统)、地图板、闭路电视监视、通信控制设备、UPS电源组成。 (2)通信系统一般实现两种通信:一是实现现场设备同现场中心服务器的数据、语音等通信;二是实现现场中心服务器同远程控制或管理中心的通信。 (3)外场设备有监视设备(包括摄像机、紧急等)、控制设备(包括可变情报板、可变限速板、交通信号灯、风机、照明灯具等)、检测设备(包括视频检测器、CO检测器、VI检测器、T的公路隧道运营管理系统功能与组成　　 传统的管理系统一般使用文本数据来表示信息及其之间的关系,至多也只在记忆字段中通过一些扫描的图片来代表一些图形信息,增加其直观性,但是对于特长隧道这种与地理位置密切相关的管理系统来说,仅用文本形式来表达数据是远远不够的。不仅形式呆板,在描述地理位置关系时,文字累赘,也可能将一些重要信息隐藏在文字背后,给使用者带来不便,甚至造成数据丢失或理解错误,给管理者决策带来极大影响。随着计算机技术、GIS技术、图形技术的发展,GIS这种地图式管理系统,其具有的强大空间数据与属性数据的综合处理能力,将使基于GIS的管理系统成为今后一段时期公路交通管理系统的一个发展方向[1~3]。 基于GPS/GIS/GSM的公路隧道运营管理包括基于GIS的隧道机电管理系统和基于GPS/GIS/GSM的车辆调度系统两大系统组成。 2.1基于GIS的隧道机电管理系统 基于GIS的隧道机电管理系统借助于计算机,将具有空间特征的信息可视化,为信息使用者提供比普通MIS系统更直观、清晰的表达形式,同时具有很强的空间分析能力,为隧道管理部门的宏观管理、分析决策提供多要素、多层次、多功能的空间型地理信息系统服务。通过该系统能及时、便捷地查询隧道机电设施的各种信息和隧道路况信息,这对促进决策科学化和管理现代化都具有重要意义,同时也大大提高工作的科学性、准确性和实时性。其功能设计如下: (1)用户权限控制 具有网络进入权限、浏览范围权限、修改权限的控制,给不同的权限拥有者以不