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【 】1006 - 3862 (2015)03 - 0019 - 09
文章编号 区域与城市
长江经济带城市体系空间结构
——— 基于夜间灯光数据的研究
1 2 3 4 ,*
张 超 王春杨 吕永强 沈体雁 (1. , ,300401 ;2.
河北工业大学经济管理学院 天津
, ,400074 ;3. ( )
重庆交通大学西部交通与经济社会发展研究中心 重庆 中国地质大学 北京 土地科学技术学
, ,100083 ;4. , ,100871)
院 北京 北京大学政府管理学院 北京
【 】 1996 ~ 2010 , 、 ,
摘要 基于 年城市夜间灯光数据 运用城市位序规模法则 空间自相关分析和加权标准差椭圆等分析方法 对长
。 : 、
江经济带城市体系空间结构及其变动特征进行系统分析 研究结果表明 长江经济带城市体系总体呈现东部相对密集 中西
— ,1996 ~ 2010 , “ ” “ ”
部相对稀疏的条形核心 边缘结构 年间 城市体系集中度始终较高且经历了由 数量增长 向 规模扩张 转变
; 、 、 、 、
的演化过程 城市体系空间增长表现为明显的先扩张后收缩 先向西南方向移动再向东北方向移动 沿海 沿江 沿沪昆线及
; 、 ,
南北交通通道轴线的动态演进特征 受地理条件 空间距离和发展阶段等因素的影响 长江经济带城市空间分布呈现明显的
, , ,
非连续性和片段化特征 区域内各城市群空间演化特征差异化显著 江浙沪地区已进入都市连绵化阶段 形成较为成熟的跨
, ,
区域城市群 而长江经济带广大内陆城市群则基本处于以都市郊区化和多中心化为主导的发展阶段 尚不具备形成跨区域城
, 。
市群的条件 各城市群边界和空间结构也存在诸多不确定性
【 】 ; ; ;
关键词 长江经济带 夜间灯光数据 城市空间结构 时空演化
【 】F061. 5 【 】
中图分类号 文献标识码 A
,
区域竞争力 基本策略是推进长江经济带全方位协
0 引言
, “ ”, 、
调发展 即 一体化策略 包括产品 要素市场一体
20 80 , 、
世纪 年代初 我国著名经济地理学家陆 化 交通基础设施一体化以及各地区制度政策相互
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