交叉路口护栏自动控制系统毕业设计.doc

湖南生物机电职业技术学院 毕业设计 题目： 交叉路口护栏自动控制系统 专 业 机电一体化 班 级 12342 姓 名 欧阳锦涛 指导教师 刘丽敏 2014年 11月 15日 摘 要 可编程序控制器功能强大,可靠性高,应用面广,使用方便,在现代自动控制领域应用及其广泛。 在铁路道口防护中.一般指示灯和护栏都是人为的控制工作。人为的控制相对有局限性,难免有失误和发生特殊情况,而且铁路道口繁多,人员未必齐备,而且人员也需要有一定的文化基础和需要经过一定的培训.必须时时刻刻在岗。这样则需要大量人力财力物力。在工业控制系统中广泛运用的PLC能克服人力不足的缺点。它是整体模块，集中了驱动电路、检测电路和保护电路及通讯联网功能。因此在运用中硬件也相对简单，提高控制系统的可靠性，另外它的编程语言也比较简单。 本文运用PLC和传感器等现代自动控制设备和技术来实现铁路无人道口的自动控制。这样既能解决道口的安全问题，又不费大量人力物力，而且PLC系统稳定性高、准确性好、安装维护简单、具有很高的实用性。 本文系统阐述了我国铁路道口防护现状和存在的问题，道口无人自动控制系统的工作原理。系统的硬件设计，系统的软件设计等。详细地介绍了本系统的设计步骤和个关键的地方对铁路道口防护的发展具有一定的实用价值。 关键词： PLC控制；铁路道口；传感器 目 录 第一章 绪 论 1 第二章 我国的铁路道口现状 2 2.1 平交道口的安全与防护 2 2.2 安全状况 2 2.3 设备状况 2 第三章 道口管理与综合治理相结合 3 3.1 加强道口的管理 3 3.2 落实法律、法规、加强宣传教育 3 3.3 减少道口数量逐步改建立交 3 3.4引进运用新的技术加强道口技术改造 3 3.5道口管理制度化 道口装备科技化 3 第四章 PLC的介绍 4 4.1 PLC的基本知识 4 4.1.1 PLC产生和定义 4 4.1.2 PLC的基本组成 4 4.1.3 PLC的结构及基本工作原理 5 4.1.4 PLC的特点 6 4.2 PLC的应用与前景 6 第五章 无人值守道口整体控制设计 7 5.1 任务介绍 7 5.2 控制要求 7 5.3 常见问题 8 5.4 PLC控制系统硬件接线图 9 第六章 主要元器件的选择 11 6.1 PLC的选择 11 6.2 传感器的选择 12 第七章 控制系统的硬件设计 13 7.1 系统整体工作原理图及说明 13 7.2 系统电力图 14 7.3 传感器的接线图 14 7.4 PLC I/O分配 15 7.5 PLC I/O接线图 15 第八章 PLC程序设计与说明 16 8.1 PLC程序设计与说明 16 结 论 16 致 谢 18 参考文献 19 第一章 绪 论 随着社会经济的发展，城市交通问题越来越引起人们的关注。人、车、路三者关系的协调，已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。城市交通控制系统是用于城市交通数据监测、交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统，它是现代城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。  不同的城市有不同城市的问题，但共性就是混合交通流问题。在交叉口如何解决混合交通流中的相互影响或彼此的相互影响，就是解决问题的关键！随着我国城市化建设的发展，越来越多的新兴城市的出现，使得城市的交通成为了一个绝对主要的问题。所谓铁路道口防护,就是在铁路线路与道路,公路、城乡道路平交的道口上,为防止铁路车辆与道路车辆以及行人等发生冲撞而采取的安全措施。早期的铁路与道路平交道口只设有简单的警告牌和道口标志,或是在繁忙的道口设看守员,利用机械栏杆或栅门进行防护。1969年美国数字设备公司研制出世界第一台PLC,并在通用汽车公司自动装配线上试用,获得了成功,从而开创了工业控制新时期,从此,可编程控制器这一新的控制技术迅速发展起来了。在许多领域都有广泛的应用。PLC的优点是可靠性高、耗电少、适应性强,运行速度快,寿命长等.为了进一步提高无人看守铁路道口自动控制系统的性能,避免传统控制的一些弊端,就提出了用PLC来控制无人看守铁路道口。 应用PLC实现十字路口交通信号灯的自动控制。通过对交通信号灯的控制要求分析，对PLC控制系统进行了软、硬件设计，并通过实验证明该系统简单、经济、运行可靠，具有很高的实用价值。 第二章 我国的铁路道口现状 在我国5万多公里的铁路线上有平交道口32873处。潜在的危险日益加重,成为我国铁路运输的薄弱环节,必须予以重视。 2.1 平交道口的安全与防