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中国科技论文在线 公交网络可靠性研究现状与展望 陈城辉，傅晓莉，徐永能* （南京理工大学自动化学院，南京 210094） 摘要：本文对当前国内外学者在公交网络可靠性评价方法上进行了归纳，阐述了各种评价方 5 法的基本概念及其应用情况，包括连通可靠性、运行准点可靠性、候车时间可靠性、换乘可 靠性以及行程时间可靠性。另外，在公交网络可靠性研究现状基础上，结合城市公共交通的 发展趋势，对城市公交网络可靠性研究方向进行展望。 关键词：交通工程；城市公交网络；可靠性；综述 中图分类号：U491.1 10 A Review on Public Transport Network Reliability Research CHEN Chenghui, FU Xiaoli, XU Yongneng (Automatical School, Nanjing University of Science and Technology, NanJing 210094) Abstract: This paper generalized the reliability evaluation methods on public transport network from 15 domestic and aboard, explained the basic concepts of the various evaluation methods and their actual applications, including connectivity reliability, punctuality reliability, waiting time reliability, transfer reliability and travel time reliability. In addition, based on the previous research towards the reliability of public transport network, and combined with the development trend of urban public transport, proposed some prospects for further research on the reliability of public transport. 20 Keywords:Transport Engineering; Public transport network; Reliability; Review 0 引言 城市公共交通是城市交通系统的重要组成部分，关系着城市居民的日常生活与经济活 动，准确合理评估公交网络服务性能是改进公交服务质量以提升公交分担率的重要环节，然 25 而，目前用于公交网络服务水平评估的指标多为常态性指标，包括线网运营里程，线网覆盖 率等，而公交网络是动态开放的复杂交通系统，常态性评估指标无法准确反映公交网络的系 统性和动态性。可靠性理论的崛起以及其在交通网络中的应用为城市公交网络服务性能评价 提供了新的方法，且作为一种概率性评价指标，在反映公交网络系统服务性能方面具有实际 指导意义。随着城市的发展，城市居民对公交服务质量的稳定性和可靠性需求程度与日俱增， 30 城市公交网络可靠性评价逐步成为国内外交通学者和专家的研究热点。 1 公交网络可靠性评价方法现状 [1] 可靠性是产品在规定条件下和规定时间内完成规定功能的能力 ，20 世纪 70 年代起可 靠性理论逐步被引入到道路交通网络领域并取得了一定的研究成果，作为交通系统的重要组 成部分，目前，对公交网络可靠性的研究方法根据不同的研究立足点可分为管理者角度网络 3