变质板岩高边坡岩石蠕变特性试验研究.pdfVIP

第38卷第2期 湖 南 交 通 科 技 Vol_38No．2 2012年6月 HUNAN COMMUNICATION SCIENCEANDTECHNOLOGY Jun．2012 文章编号：1008-844X(2012)02—0004·05 变质板岩高边坡岩石蠕变特性试验研究 曾伟军 (湖南省炎汝高速公路建设开发有限公司，湖南炎陵 412500) 摘 要：岩质边坡开挖后的岩体应力调整和变形不是在瞬间完成，而是在相当长的时间 内应力和变形才趋于稳定，这是由于边坡岩体存在流变特性。为研究岩质边坡岩石的流变特 性，以湖南某高速公路一典型变质板岩高边坡为研究对象，对该高边坡板岩的蠕变特性进行了 单轴压缩蠕变试验研究。研究结果表明：Burgers模型能很好的模拟板岩的蠕变特征；随着轴 向应力的增大，伯格斯模型各参数都有减小的趋势，说明板岩的粘性蠕变随着轴向应力的增大 而越来越明显，板岩呈非线性粘弹性。 关键词：高边坡 ；板岩 ；蠕变特性 中图分类号：U418．52 文献标识码 ：A 的蠕变规律已经开展了较多和较深入 的研究，但是 0 引言 很少见有对板岩进行蠕变试验的报导，且 由于区域 道路工程建设必然会遇到路堑边坡开挖问题， 地质运动等因素并不能完全将前人对软岩的蠕变规 为了保证道路施工和工后运营安全，要求边坡不仅 律结果应用到研究的板岩对象上，故本文拟开展对 在施工期是安全的，而且要求在运营期内也是稳定 板岩蠕变特性的研究，目的是认识该类岩石的蠕变 的。这就要求边坡在设计过程中考虑其长期稳定问 规律，以及建立相应的蠕变本构模型和方程并求出 题。实际工程中，很多边坡在设计的时候达到了规 模型参数，为板岩高边坡长期稳定性分析提供可靠 范要求的安全系数，却并不意味这些边坡就是永久 的岩石参数。 安全稳定的，这是因为边坡岩体存在流变特性。 1 板岩蠕变试验 自1939年Griggs发现当作用岩石试样上的荷 载达到破坏荷载的12．5％ 一80％时，砂岩、泥板岩 1．1 试验设备及试样制备 和粉砂岩等岩石就会发生蠕变现象，此后几十年人 采用 RYL一600微机控制岩石剪切流变仪在流 们从各个方面进行了不同种类岩石蠕变试验研究， 变实验室进行板岩的蠕变试验，该流变仪主要用于 如国外一些学者 ¨q对粘土岩、盐岩、软岩等岩类进 岩石和岩石弱面的流变试验。 行的蠕变试验，分析其蠕变 曲线规律及相应的蠕变 本次试验岩样取 自钻孔岩芯，经高精度切割、打 本构方程。国内的部分学者 ．5则对花岗岩、大理 磨，成型后的试样规格见表 1。试样端面平整度和 岩等进行了单轴压缩与三轴压缩蠕变试验，分析该 侧面平整度控制在0．03mm，试样中心线与端面的 类岩石的蠕变特性建立相应的蠕变本构模型。国内 垂直度误差小于0．25。。试验采用单轴压缩分级增 研究过去多数是对于硬岩的蠕变规律进行探讨，如 量循环加载，各级加载所持续的时间根据试件应变 今大多学者逐渐开展了对软弱岩石压缩或岩体剪切 速率变化情况予以确定，即当试样 的轴 向变形在 蠕变的研究，袁海平等 采用改进的伯格斯黏弹塑 24h内小于0．01mm，认为其变形基本稳定，再进行 性模型方程对软弱复杂矿岩进行了单轴压缩蠕变试 下一级荷载的循环，依此类推逐级循环。本次试验 验。谌文武等 对红层软岩不