长兴：未来全球最大造船基地.pdfVIP

七 专 民 近年来中国船舶工业 曼 的发展取得了骄人成就， 鞫 夫年为 广恽缉+ 年何 居世界造船业的第 位， 而新承接船舶订单和手持 船舶订单均超过了日本位 居世界第 ，正式进入世 界造船的 “第 方阵”。 兴 为使我国的造船业更 好更快地发展，根据我国 《船舶工业中长期发展规 划》，将重点建设环渤海 湾、长江口、珠江口=大造 唐凸苴 壬出 日 言 + 苎 向 苴 、J U 地项目建设进展JJ 幂 弓 b 甏 第 明 总 ／ I l l - 皂 明 长 未来全球最大造船基地 集装箱船等当今世界全部品种和吨位的现代 奇迹：短短不到3年时间，这里一片荒芜的 长兴造船基地巨大的生产能力开始显现 化船舶，都将在这里诞生。而对于全社会关 滩涂已经变成热火朝天的船坞和车间，在长 心的环保问题，设计时也给予了充分考虑。 兴基地的建设过程中，所有的造船设施片刻 2008年新年伊始传来好消息：长兴一期 据专家介绍，长兴造船一期设立含油废水处 都没空闲。如今已形成了配备着600吨门式 工程三条线均按计划节点提前实现开工造 理站，日处理能力30吨，并在噪声较大的空 起重机的一号和二号两座船坞。远观这两座 船，其中三号线首艘船已在去年底交船。 压站房内设立吸声装置，安装消声器，整个 气派的大船坞，真可称得上是船坞中的“巨 长兴造船基地位于长江入海口处的上海 工厂的绿化率达到 30％。就规模而言，仅一 无霸”。目前在建船舶达到6艘，预计2008 长兴岛南岸新开港下游，总岸线长达8公 期的一号线和二号线4只船坞达到设计生产 年年底前至少交船3艘，到2010年一号线达 里，水深12-16米。自从中国船舶工业在上 能力后，其年造船就可达450万吨，相当于 产时，就可以达到年造船332万载重吨。 海地区的布局由黄浦江畔整体搬迁到长江口 搬迁前的江南造船厂造船能力的9倍。而到 长兴岛造船基地的快速建设，为沪地造 的战略大转移开始实施以来，这个岛就被称 2015年，整个长兴造船基地计划造船能力要 船工业的发展提供了强大动力。去年上海几 为中国的“海洋装备岛”，建设目标直指“未 达800万吨，在世界造船业界将具有举足轻 大造船企业造船综合吨总计达到了5 50万 来全球最大的造船基地”。基地的规划、设 重的地位。眼下，长兴岛绵长的岸线上，几 吨，比上年增长100万吨，利润增长200％。 计都以世界一流水准，按照世界最先进的造 个足球场大小的船坞依次排列，一艘艘巨轮 今年，在长兴岛良好的造船环境下，巨大的 船基地目标来设计规划。长兴一期边建设边 在其中显现轮廓，一个中国最现代化的造船 生产能力将进一步显现。 造船，采用 “数字造船”、“绿色造船”等世 工业基地已雏形初现。 界最先进的造船技术模式，实现壳、舾、涂 开阔的长兴岛南岸绵延数公里的岸线上 百年老厂迁址扬帆远航 一 一 体化，并把计算机集成系统全面贯穿干设 派繁忙，3000多名建设者日夜奋战的场面 计、生产和管理各环节。不久的将来，包括 还历历在目。2005年6月，一期一号线正式 长兴一期工程为素有“中国第一厂”之 液化天然气船、30万吨级油轮、8000箱以上 开工建设，其边建设边生产的模式创造出了 称的老牌造船企业江南造船公司解决了大问 10 阿姆斯特朗炮；1891年