轻型货车中间轴式五挡变速器设计教材.doc

汽车制造工艺学课程设计说明书 题 目：变速器直接档齿轮加工工艺规程 及滚齿工序夹具设计 系 别： 机电工程系 专 业： 车辆工程 班 级： 车辆设计122 姓 名： 郭海峰 学 号： 2012021043208 指导教师： 黄健龙、胡春平 日 期： 2014年12月 变速器直接档齿轮加工工艺规程 及滚齿工序夹具设计 摘要 齿轮是机械传动中应用极为广泛的零件之一。汽车同步器变速器齿轮起着改变输出转速传递扭矩的作用，所以加工齿轮的要求相对要严格一些。变速器齿轮应具有经济精度等级高，耐磨等特点，以提高齿轮的使用寿命和传动效率，齿轮在工作时传动要平稳而且噪声要小，结合时冲击不宜过大。齿轮的经济指标主要表现为运动精度、工作平稳性、接触精度和齿侧间隙四个方面。一般，汽车的齿轮采用的是6到7级精度，根据齿轮不同的技术要求选择不同的加工路线。 包括如何去选取毛坯的锻造方法，和毛坯的加工余量及毛坯的公差。工艺线路的制定，相关工序的机床夹具量具的选取，工艺尺寸公差，位置公差，以及粗糙度的选取，同轴度，圆度及垂直度的选取。 关键词：齿轮毛坯；工艺路线；工艺性分析；加工余量；加工公差；滚齿夹具 目录 1 齿轮零件的分析 1 1.1齿轮的工作状态分析及工作条件 1 1.2齿轮的结构分析 1 1.3零件的技术条件分析 1 1.4齿轮的技术条件分析 2 1.4.1齿轮表面精度与粗糙度 2 1.4.2表面间的位置精度 2 1.4.3齿轮的其他技术要求 3 1.5齿轮的材料及其加工性 3 1.6齿轮零件图尺寸标注分析 4 1.7检验说明 4 1.8齿轮的加工工艺分析 4 2 齿轮毛坯的设计 6 2.1毛坯种类的确定 6 2.2毛坯的工艺要求 6 2.2.1毛坯加工余量与公差 6 2.2.2拔模斜度 7 2.2.3圆角半径 7 3 齿轮工艺规程设计 9 3.1工艺路线的制定 9 3.1.1加工方法的选择 9 3.1.2加工工艺路线 9 3.1.3加工阶段的划分 9 3.1.4工序的分散与集中 10 3.1.5定位基准的选择 10 3.1.6热处理工序的安排 11 3.1.7辅助工序的安排 11 3.2工艺规程的设计 12 3.3有关工序机床、夹具、量具的选择说明 14 3.3.1机床的选择 14 3.3.2切削刀具的选择 14 3.3.3量具的选择 14 3.3.4各工序机床、夹具、刀具、量具汇总 15 4 加工工艺的计算及工艺文件 17 4.1齿轮加工切削用量的选择 17 4.2滚齿切削用量计算 18 5 滚齿夹具设计 20 5.1专用机床夹具设计的基本要求和步骤 20 5.1.1对专用机床夹具设计的要求 20 5.1.2专用机床夹具的设计步骤 20 5.1.3专用机床夹具的制造精度 21 5.2滚齿夹具的选择 22 5.3滚齿夹具工作原理简介 22 5.4夹具零件的设计与选择 22 5.4.1主要部件设计 22 5.4.2其他部件的选择 23 6 课程设计总结 参考文献 致谢 附录 1 齿轮零件的分析 1.1齿轮的工作状态分析及工作条件 变速器齿轮转速较高，温度和压力也很大。负责着发动机动力输出的重任，是变速器中非常重要的部分，还需要承受较大的外力，必须有一定的抗冲击能力，正由于变速器齿轮这种特殊的工作状态，变速器的齿轮必须有较高的强度刚度，而且在高速工作中，需要能承受循环载荷的能力。为了适应这种特殊的工作环境，需要在齿轮加工过程中，需要进行渗碳淬火与表面磷化等处理工序，以达到表面硬而心部韧的效果。还因为变速器齿轮齿齿面强度要求较高，必须对齿面进行强力喷丸处理，通过冷作硬化的效果，从而提高了变速器齿轮的疲劳强度，消除了表面的缺陷的问题。 1.2齿轮的结构分析 分析零件，该齿轮为变速器直接档齿轮，分别由两个单齿复合而成，各表面并不是十分复杂，但是为了保证工作过程中有润滑剂减磨，在大齿的一端的有四个油槽在圆周方向均布，这是在铸造过程中完成的。内孔为光孔，表面粗糙度要较高，而且要求有一定的光洁度，变速器尽量在满足强度要求的前提下，具有较小的体积与质量，以便于减小变速器自身的重量与体积，同时也要强度足够。 1.3零件的技术条件分析 齿轮加工分为齿坯和齿轮轮齿加工。齿轮的加工部位有轮缘、轮辐、轮毂和内孔。 齿坯的加工精度对齿轮的加工、检验和装配精度影响很大，所以其加工精度应满足GB/T 10095-2008的要求。 齿轮轮齿的加工部位有齿形和倒角，同时还要进行热处理，以提高承载能力和使用寿命。热处理后还要进