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玩享加速 洋品牌圈地运动飞驰陆地，破浪大海，翱翔蓝天，超跑、游艇和私人飞机，承载着富豪们渴望自由的梦想。 “搭乘它们最大的优点就是，你能够最便捷、最自信地站在第一个发球台边。” 这些速度与舒适的奢侈玩具，已成为中国当下富豪们事业与生活的最佳推手。 5月中旬，长沙人张远鹏在休假时接到一个陌生的电话，对方劈头就问：“远大集团需要直升机驾驶员，你有兴趣吗？”问者自称是一家猎头公司，因远大集团的直升机驾驶员退休，受客户委托，他要寻找籍贯为湖南的驾驶员。31岁的张远鹏是南航的驾驶员，高中毕业后考入民航学院，毕业后一路顺利地做到机长。张远鹏亦不知对方从哪里取得他的联系方式，他谢绝了对方的盛邀。电话那头又紧着追问：“你认识空军退役的飞行员吗？”得到否定答复后，对方才悻悻地挂掉电话。 张远鹏侧面小心地探询同事，让他意外的是，这两年，不少同事都接过类似的电话。而飞通用飞机（通用飞机是指除从事定期客运、货运等公共航空运输飞机之外的其他民用航空活动的所有飞机的总称），作息时间更宽裕，工资会更高，这是张远鹏他们比较艳羡的地方。但百万以上的赔偿费（交付航空公司的飞行员培训费），往往令不少猎头公司望而却步。但实力雄厚的雇主开出的条件，还是俘获了不少优秀的民航飞行员。 近十年来，越来越多的富豪，开始以企业或个人的名义，购置私人飞机、游艇、超跑，追求更自由的商务生活，享受更舒适的休闲时光。 易被误读的买卖 人脉资源、修养与运气，是决定奢侈品销售成败的最关键因素。你无意很内行地赞颂了他办公室一幅油画，就可能敲定了上千万的飞机买卖。光鲜的运气背后，确实是修养。 “在欧洲，出售价值数百万英镑的圣汐游艇，通常是在办公桌或会议桌上。在中国，我的大部分销售都是在夜总会做成的。” 卡明斯是英国游艇制造商圣汐的中国区CEO， 他最耀眼的销售业绩是将价值700万英镑的“圣汐战舰108特别版”游艇卖给了万达老总王健林。如今这艘游艇在上海十六铺码头拥有一个最佳泊位。 “夸张的价格是游艇吸引力重要的组成部分”。这种行话，卡明斯大致肯向国外的媒体率性而谈，面对国内媒体，卡明斯会与众多的洋品牌的销售总监一样，譬如全球豪华游艇制造商—阿兹慕的销售总监MARCO VALLE，西装革履，谦恭有礼，只会恭维大陆买家的品位，“七八年前，中国还没有游艇码头，游艇生活只是个梦想。而现在，人们开始意识到游艇除了个人生活消遣之外的其他用处，大家对船业有更多的个性化要求。”4月的三亚，阿兹慕游艇的大老板Paolo Vitelli亲率销售总监等一群高管，飞抵“海天盛筵”现场，全方位向媒体推介中国游艇市场的崛起。这个即将传位于女儿的执掌意大利游艇帝国的大佬，头发斑白，却爽快地应允摄影记者的要求，在自家的游艇旁不厌其烦地做出各种动作。 与游艇+美女式性感火爆的营销方式相比，飞机的买卖比较低调。电焊工出身的张虹玲以其神话般的飞机销售业绩，无可争议地成为销售者的偶像。刚入职国外某直升机代理公司一年多的梁小姐，就熟悉这个传奇。1997年，15岁的张虹玲初中毕业后，因为家贫，投奔在沈阳飞机制造公司工作的堂舅。之后张虹玲利用卖馒头的间隙，取得焊工上岗证书，并意外获得去巴基斯坦一家船厂工作的机会。谁知船厂破产，张虹玲不甘心空手回国，在一次摆地摊时认识当地一名富商。闲聊中得知富商因起落条件的限制，正准备买一架短跑道的轻型飞机。张虹玲忽然想起堂舅说过，国产轻型飞机所需的起落跑道最短的只有30米。于是，一个大胆的想法在她脑子里产生了：当中介人，把中国的轻型飞机卖给这个富商！经历多次拒绝后，张虹玲终于被江苏一家飞行器制造公司接纳，应诺代理销售。张虹玲抓住富商之妻（原籍中国）的思乡之情，说服富豪中国试飞。富商试飞后大为满意。张虹玲先后从富商处拿到5架飞机的销售合同，从国内公司提取了60多万元人民币的佣金。半年时间，5架飞机！张虹玲造了这个奇迹！低学历、无资源、高回报，这个充满传奇色彩的故事，成为“菜鸟”们最励志的销售案例。 与张虹玲的草根出身不同，毕业于中国民航学院航空电子工程专业的杨笑侬，先后在南航集团湖南公司和民航湖南管理局工作。1997年，远大的张跃考取国内首张私人飞机驾照，从国外购得塞斯那喷气式公务机和贝尔206直升机各一架，停在广州已经两个月。原因是进口飞机须通过民航总局等部门的审批才能入关。而远大集团根本不知道该如何办理这些手续。而刚从民航系统辞职的杨笑侬毛遂自荐。18天后，杨笑侬就拿到了两架飞机的批文。27岁的杨笑侬遂被任命为远大集团航空部部长，负责人员培训、飞行调度和日常养护等工作。 十几年来，杨笑侬在业内拥有的名气，让他不必去毛遂自荐地找客户。2011年6月19日，在记者采访他一周后，不幸消息传来，杨笑侬在划着皮划艇钓鱼时，不慎跌入湍急的河水中，不幸去世。“很可惜的人