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第十四章　轴;轴按其轴线的形状分为： 直轴、曲轴、挠性轴. 本章只研究直轴．;直轴;曲轴;挠性轴;14.1.1 直轴的分类;转轴;心轴;固定心轴;传动轴;14.2 轴的材料;;14.3 轴的结构设计; 轴的结构和形状取决于下面几个因素： （1）轴的毛坯种类： （2）轴上作用力的大小及其分布情况； （3）轴上零件的位置、配合性质及其联接、固定的方法； （4）轴承的类型、尺寸和位置； （5）轴的加工方法、装配方法以及其他特殊要求。 可见，影响轴的结构与尺寸的因素很多，设计轴时要全面综合地考虑各种因素。 轴的结构设计是指使轴的各部分具有合理的结构、形状和尺寸的设计。 一般在进行轴的结构设计时的已知条件有：机器的装配简图，轴的转速，轴传递的功率，轴上零件的主要参数和尺寸等。 ;轴的结构设计的主要要求是： 1、满足使用要求： 　ａ、准确定位；轴和轴上零件要有准确的工作位置； 　ｂ、固定要求：各零件要牢固、可靠地相对固定(周向固定，轴向固定)； c、 尺寸合理性要求：轴各部分的直径和长度尺寸要合理。 2、良好的结构工艺性： 　ａ、加工工艺性：所设计的轴便于加工； 　ｂ、装配工艺性：轴上零件便于装拆 ； 3、提高轴的疲劳强度： 　ａ、改善受力状况，减少应力集中； 　ｂ、改善轴的表面状态。 ;减速器高速轴结构图;刑新摔伴柑豺手哨嘿帐逛陪路婶扒雍谢哲酉邯于贰啥蹦者乳盖砖斋由拉坞机械设计--14 轴课件机械设计--14 轴课件;14.3.1 满足使用要求;２、轴向固定方法;（１）轴肩;(2) 套筒固定;(4) 轴端挡圈;(6) 紧定螺钉;（7）锥面;14.3.2 良好的结构工艺性;;14.3.3 提高轴的疲劳强度;过渡肩环;配合轴段上的卸载槽;2、改善轴的受力状况;合理布置轴上的零件可以改善轴的受力状况。例如，下图所示为起重机卷筒的两种布置方案，图a的结构中，大齿轮和卷筒联成一体，转矩经大齿轮直接传给卷筒，故卷筒轴只受弯矩而不传递扭矩，在起重同样载荷W时，轴的直径可小于图b的结构。;再如，当动力从两轮输出时，为了减小轴上载荷，应将输入轮布置在中间，如右图a所示，这时轴的最大转矩为T1；而在图b的布置中，轴的最大转矩为T1十T2。;14.3.4 各轴段直径和长度的确定 ;;14.4 轴的强度计算;轴的强度计算主要有三种方法： １、按许用扭切应力（扭转强度）计算； ２、按许用弯曲应力（弯扭合成强度）计算； ３、按安全系数校核计算。 ;14.4.1 轴的强度计算;;;二、按弯扭合成强度条件计算;;按弯扭合成强度计算轴径的一般步骤如下：;三、按许用安全系数校核轴的疲劳强度;对2点取矩;Mav;Ma;Ma;求考虑到键槽对轴的削弱，将d值增大3%~7%，故得：;按弯扭合成强度计算轴径的一般步骤：; 对于一般刚性轴，按上述方法设计即可。对于重要的轴，还必须用安全系数法作精确的校核计算。 ;l;一、弯曲变形计算 采用材料力学中的方法计算轴在弯矩作用下的挠度和转角，并对其进行限制，以满足弯曲刚度要求。 ①计算等直径轴的变形，可采用挠度曲线的近似微分方程式积分求解； ②计算阶梯轴的弯曲变形，可采用变形能法求解。 ;;二、扭转变形计算;　　　轴是一个弹性体，当其旋转时，由于轴和轴上零件的结构不对称，材料组织不均匀，制造有误差，或对中不良等，使回转件的重心与几何轴线间总有一微小的偏心距，回转时便产生离心力，使轴受到周期性载荷的干扰。从而发生振动。 轴的共振：轴所受外力的??率与轴的自振频率一致时，运转便不稳定而发生显著振动的现象。;产生共振时轴的转速称为临界转速。 轴的临界转速可以有许多个。其值最小的一个称为一阶临界转速，其余的分别为二阶，三阶……临界转速。 对于重要的，尤其是高转速的轴必须计算其临界转速，并使轴的工作转速避开临界转速。 工作转速低于一阶临界转速的轴称为刚性轴； 其n(0.75~0.8)nc1； 工作转速超过一阶临界转速的轴称为挠性轴； 其1.4nc1≤n ≤ 0.7nc2 ；式中nc1、nc2 分别为一阶临界转速，二阶临界转速。 ;;11.4.4 成型联接