铝合金工字梁极限承载力有限元分析剖析.pdfVIP

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2017-08-15 发布于北京
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铝合金工字梁极限承载力有限元分析剖析.pdf

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27 10 Vol27 No10 2010 10 Journal ofH ighway and Transportation Research and Development ct. 2010 : 1002- 0268 ( 2010) 10- 0077- 06 1, 2 2 2 辛亚兵 , 刘志文, 陈政清 ( 1. , 410002; 2. , 410082) : 以 5片铝合金工字梁为研究对象, 进行非线性极限承载力有限元分析, 得到了荷载 - 移曲线, 并与已有试验结果进行比较, 计算结果与已有试验结果吻合较好; 研究结果也验证了采用兰伯格 - 奥斯古德 (Romberg sgood) 模型来描述铝合金结构本构关系是合适的在此基础上, 研究了不同结构初始几何缺陷和荷载偏心等参数对铝合金工字梁极限承载力的影响最后, 从工程应用的角度, 对相同设计参数下铝合金工字梁和钢工字梁极限承载力进行了对比分析, 研究表明, 相同设计参数的铝合金结构极限承载力与重量比为钢结构的 1645倍 : 桥梁工程; 极限承载力; 有限元; 铝合金工字梁; 初始缺陷; 荷载偏心 : U44836 : A F in ite Elem ent Ana lys is on U ltima te Load o f A lloy A lum inum Ibeam 1, 2 2 2 XIN Yabing , LIU Zhwi en , CHEN Zhengqing ( 1. Hunan Expressway Administration Bureau, ChangshaHunan 410002, China; 2. College ofCivilEngineering, HunanUniversity, Changsha Hunan 410082, China) Abstract: The nonlinear ultmi ate bearing capacity of five alloy alum inum Ibeamswas analyzed by FEM and the loaddisplacementcurveswereobtained. Comparison shows that the calculation results agreewellw ith the test results. It is also verified that to adoptRomberg sgoodmodel to describe the constitutive relationship of alum inum structure is appropriate. Based on this, the effect of initial geom etric mi perfections and eccentric loading on the ultmi ate bearing capacity of alum inum alloy Ibeam was investigated. Finally, from theview of engineering, a comparative analysis of ultmi ate bearing capacity between alum inum alloy Ibeam and steel Ibeam w ith the same geometry param eters was conducted. The results show that ratio of ultmi ate bearing capacity toweightof alum inum alloy s