指南公布数据与前期媒体报道基本吻合.PDF

行业研究 Page 1 证券研究报告—动态报告/行业快评 超配 新能源 行业重大事件快评 （维持评级） 2015 年11 月 18 日 指南公布数据与前期媒体报道基本吻合 证券分析师： 杨敬梅 021yangjmei@ 证券投资咨询执业资格证书编码：S0980511030001 事项： [Table_Summary] 国家发改委发布了《关于印发《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020 年）》的通知》，提出 “到2020 年，新 增集中式充换电站超过1.2 万座，分散式充电桩超过480 万个”的发展目标。 评论：  《指南》中关于充电设施配臵数量的数据与前期媒体报道基本吻合 10 月中旬，曾有媒体对这份文件做过相关报道，报道中提到“到2020 年，新增集中式充换电站超过 1.2 万座，分散式 充电桩超过480 万个”。这次官方公布的数据与前期媒体报道基本吻合。  2020 年汽车保有量大幅增加，需要相应的充电设施与之配套 预计到到2020 年全国电动汽车保有量将超过500 万辆，其中电动公交车超过20 万辆，电动出租车超过30 万辆，电动 环卫、物流等专用车超过 20 万辆，电动公务与私人乘用车超过 430 万辆。充电基础设施主要包括各类集中式充换电站 和分散式充电桩。根据各应用领域电动汽车对充电基础设施的配臵要求，到2020 年，新增集中式充换电站超过1.2 万座， 分散式充电桩超过480 万个。  按照区域来划分，不同发展区域也有相应的配臵要求 在京津冀、长三角、珠三角三个雾霾防治重点推广电动汽车区域加快发展充电网络，率先建成城际快充网络，各主要城 市间实现互联互通；在山西、内蒙古等地示范推广地区，加强与加快发展地区的互联互通，以高速公路网为基础，逐步 推进全国范围的城际快充网络建设；在广西、西藏等尚未被纳入国家新能源汽车推广应用地区积极促进，按需开展城际 快充网络建设。 表 1：2020 年充电基础设施发展目标（按照不同分类的配臵） 分区域建设目标 分场所建设目标 集中式充换电站 分散式充电桩（万） 集中式充换电站 分散式充电桩（万） 加快发展地区 7400 250 公交车充换电站 3850 居民区 280 示范推广地区 4300 220 出租车充换电站 2500 单位内部停车场 150 积极促进地区 400 10 环卫物流的专用充电站 2450 城市公共场所 50 城市公共充电站 2400 城际快充站 800 合计 12100 480 12000 480 资料来源：发改委 国信证券股份有限公司整理  短期利好设备制造企业，长期看好运营企业 根据官方统计，截至 2014 年底，全国共建成充换电站 780 座，交直流充电桩 3.1 万个，2020 年超过 1.2 万座集中式 充换电站，超过480 万个分散式充电桩的目标将带来充电设施的爆发式需求。初步估算，总需求或达到1500亿左右。 请务必阅读正文之后的免责条款部分全球视野本土智慧