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No.07-泵

第七章  泵 泵是一种液体输送机械,按工作原理来分类,炼油厂常用泵可分为四类: 离心泵 依靠作旋转运动的叶轮进行工作; 往复泵 依靠往复运动的活塞进行工作; 旋转泵 依靠旋转的转子进行工作,如齿轮泵; 液体作用泵 依靠另一种液体进行工作,如喷射泵、空气升液器等。 下面以离心泵为例,介绍泵的工作原理、结构和性能及常用泵的型号说明等。 离心泵的工作原理 图8- 1 离心泵一般装置 图8—1所示是一简单的离心泵装置,图8—2是离心泵基本结构示意图。离心泵运转之前泵壳内先要灌滿液体,然后原动机通过泵轴带动叶轮旋转,叶片强迫液体随之转动,液体在离心力作用下向四周甩出至蜗壳,再沿排出管流出。与此同时在叶轮入口中心形成低压,于是,在吸入罐液面与泵叶轮入口压力差的推动下,从吸入管吸入罐中的液体流进泵内。这样,泵轴不停地转动,叶轮源源不断地吸入和排出液体。 图8- 2 离心泵基本结构 图8—l是吸入罐液面低于泵中心线的情况,称为吸入头(HA)。炼油化工厂中更多的情况是是吸入罐液面高出泵中心线。由于液体的质量力,使叶轮入口存在一定压力,这种情况称为罐注头。此时液体的质量力驱使液体不断流进叶轮中心。 离心泵的分类 根据结构和使用目的不同,离心泵可以有很多种类型,常见的有以下几种分类方法。 按液体吸入叶轮的方式可分为单吸泵和双吸泵。 单吸泵的叶轮只有一侧有吸入口,液体从叶轮一侧进入(图8—3)。双吸泵的叶轮两侧都有吸入口(图8-4)。双吸泵适用于排量较大的场合。 按叶轮级数,可分为单级泵和多级泵。多级泵是在同一根泵轴上串联了两个以上叶轮。图8—5所示为一台两级单吸泵。级数增多时,泵的扬程提高,可以达到的压力也随之提高。级数更多的泵体一般制成分段式,其结构特点是壳体分为吸入段、中段和压出段,各段之间用拉紧螺栓固紧(见图8—6)。 按壳体剖分方式,可分为水平剖分式和分段式。图3—4所示的双吸泵属水平剖分式,壳体在通过泵轴中心线的水平面上分开。多级分段式的壳体是以与泵轴相垂直的平面剖分(见图8-6)。 图8- 3 单级单吸离心泵 按输送介质,可以分为水泵、油泵、酸泵、碱泵等。图8—3、图8—4、图8—6都是水泵,图8—5是油泵。水泵的轴封一般采用填料密封,油泵则由于油类易挥发,同时泄漏后容易引起火灾,在密封上要求比较严格,通常采用密封效果比较好的机械密封(见图8—5)。图8—5油泵的进出口接管均垂直向上,这是为了便于排出泵壳中的气体。油泵根据油品温度的高低,又分为冷油泵和热油泵,一般把输送油品温度在200℃以上的泵称热油泵。热油泵在结构上需考虑热膨胀问题,如中心支撑、支架冷却、底座中央常装有滑动导块。此外热油泵对材料的要求更高,如冷油泵壳体可用铸铁,热油泵泵体要用铸钢。图8—7所示是一台分段式多级高压热油泵,其结构上的显著特点是有双层壳体,以保证使用的安全,图中轴封为早期结构填料密封,现均已改用机械密封结构。 离心泵的型号 现将石油化工厂使用最多的水泵、油泵、耐腐蚀泵及近年来引进的流程泵型号介绍如下; 图8- 4 双吸式离心泵 国产泵的型号大部分按汉语拼音等编制,型号通常分首、中、尾三部分。首部是数字,表示泵的主要尺寸(一般为泵的吸入口直径,以mm或英寸为单位);中部是汉语拼音字母,表示泵的特征或型式;尾部的数字表示该泵的性能参数,旧产品中该数字代表泵的比转数nl除以10的整数值,新产品中代表该泵的单级扬程(m)。有时尾部数字后面还带有英文字母A、B、C等,它表示泵中装着外径切割过叶轮。多级泵尾部由两个数字相乘表示,其中乘号前的数字代表泵的单及扬程[m],乘号后的数字表示泵的级数。 例如: 图8- 5 双级悬臂Y型油泵 图8- 6 多级离心水泵 图8- 7 分段式多级高压离心热油泵 Y型油泵的材料分为I、Ⅱ、Ⅲ三类,根据介质温度和腐蚀性来确定主要零部件的材料,见表8-1。 表8- 1 Y型油泵主要零件的材料 随着工业的发展和技术有进步,泵的系列也在不断地补充和更新。例如JS型清水泵是靠近国际标准的高效节能泵,是BA型和B型的替代产品。同时还引进了一些较先进的流程泵以便逐步替代一些效率较低的泵。这些泵的型号大都以泵的形式、进出口直径及叶轮直径表示, 例如: 根据工作介质和使用要求及泵系列来源的不同,离心泵的型号很多,这里不一一列举,具体型号与泵性能应查阅产品样本及产品说明书。 在泵型号中出现了扬程一词,扬程是离心泵的主要性能参数,它是离心泵抽送的单位质量液体从泵中获得的能量,单位是J/kg,而生产中和样本上经常用米(m)来表示,其两种单位的关系为:“m”=“(J/kg)·g”,g=9.8m/s2。 离心泵的主要部件 叶轮 叶轮是离心泵中唯一的能量传递元件。叶轮和轴以及固定于轴上的所有零件统称为转子。当原动机带动泵轴旋转时,固定于轴上的叶

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