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道路安全治理方案优选应用探究摘 要:本文对事故治理方案选择中可能会涉及到的影响因素进行研究,论述其方案的工程可行性、经济性等因素在方案比选中的评分原则,在进行治理方案的实施之前,应该对治理方案进行论证、优选,才能达到更加理想的治理效果。 关键词：事故 治理 优选 中图分类号:U1 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2011)06(c)-0069-01 我国对交通安全的研究越来越成熟,但对于交通安全的研究多止于事故成因分析、道路安全评价,对于后续治理方案制定方面的研究很少涉及,而在道路安全治理中,治理方案制定是否合理直接影响其治理效果的优劣。因此,方案实施前应综合考虑工程经济等因素,对事故地点治理方案进行优选。 1 研究目的 由于安全治理的资金和人力往往是有限的,需要结合实际情况对改善方案进行优选排序,确定治理的地点的先后顺序或工程实施的步骤。在方案比选过程中,经常需要考虑工程可行性、经济性、工程效力等因素,这些因素有些可以定量判断,有些只能定性分析,因此,在治理方案优选过程中可应用层次分析法对各种因素进行评分,综合决策,以实现对治理方案的优选排序。 2 层次分析法应用 层次分析法是把与决策总是有关的元素,分解成目标、准则、方案等层次,在这个基础上进行定性和定量分析的决策方法。［1］针对事故治理措施的优选问题,按目标层、准则层、方案层进行划分,如（图1)所示为拟设的层次结构模型图。其中目标层即为目标道路安全保障对策的最优方案,准则层根据具体方案的实际情况选择其评价准则构成,如经济性、工程可行性、工程效力、工程影响、治理贡献等。方案层为各种措施及方法,如改变道路线形、加强执法巡逻、加设交通标志、设置减速设施等构成。 其中目标层和方案层,根据具体的道路情况进行确定,准则层应针对目标层进行筛选,但不同治理方案的评价因素即准则层通常都会涉及到工程可行性、经济性等指标,因此本文对这些因素在应用层次分析法进行治理方案优选中的评分原则进行讨论。 4 准则层元素评分原则 (1)经济性。 经济性指的是实施该方案的经济成本,是进行事故安全治理时要考虑的重要因素。治理措施的提出不能脱离主管部门的资金预算,要考虑治理工程实施的成本效益比。经济性指标可以通过对实施措施的工程采购成本计算得出一个预算值,在进行综合排序时,根据主管部门的资金实力和计划投入的成本给予经济性指标相应的权重。 对于准则层相对目标层权重的确定,不仅要考虑各准则层之间的权重关系,还要考虑工程主管部门对工程预算的心理目标和对工程的重视程度。如果对工程重视程度高、预算高的工程项目,则对于经济性指标的权重打分相对于工程预算低的工程项目要高些。 而在方案层对经济性指标的权重打分中,应该按照经济成本的大小,对于成本越低的方案其分值应该越高。 (2)工程可行性。 工程可行性指的是施工的难易程度,治理方案如果没有结合实际情况进行筛选,在实施后往往会出现实施的阻力,如道路的改扩建涉及周边的拆迁征地,或道路改道涉及架桥等,虽然通过这些方式的实施可以从根本上解决道路线形不良带来的安全隐患,但是施工难度大,周期时间长,很难在短时间达到治理的效果,因此在制定改善方案时,对于需要短期达到改善效果的工程,对于工程可行性这一指标的考虑是必不可少的。应该根据工程施工的难易程度,对施工简单、工期短的方案给予较高的权重,对于施工工程量大、工期长的方案给予较低的权重。 (3)工程效力。 工程效力指的是措施实施后达到预期效果的可能性,这也是治理事故地点时考虑的重要因素。如通过加强执法或设置减速带都可实现对于超速的治理,但加强执法治理效力会稍弱一些,因为有些驾驶员会有侥幸心理,使得治理效果大打折扣,而设置减速带,通过引发身体的不舒适,让驾驶员通过生理本能主动降低车速则往往会收到较好的效果。因此对于工程效力这一指标应该根据治理措施的影响力,对实施效果好、影响力大的措施给予较高的权重,对实施效果不好、影响力小的措施给予较低的权重。 (4)工程影响。 工程影响指的是改善方案的实施过程对于现有正常运行的道路交通的影响程度,尤其是对于城市道路,城市道路本身承载的交通任务较繁重,且城市道路的交通问题也十分突出,因此对于道路施工产生的影响的消化能力较弱,因此在考虑治理方案时应该关注工程影响这一因素。在选择交通方案时,应倾向于选择对现有交通影响小的方案来实施。因此在综合打分中,针对这一因素,对于对现有交通的影响小的方案给予较高的权重,反之应给予较低的权重。 (5)治理贡献。 由于不可能在同一时间对所有的地点进行治理,因此需要对治理地点或治理的项目进行筛选,这时可考虑治理贡献这一指标,这里的治理贡献指的是其治理方案的实施其对道路事故次数或严重程度的降